我是2016款英菲悦动版，当时因为宣传有个配置版本没有，所以改名为了进取版，我总共开了有八万公里。 其实当时只是在楼下小区看到一辆，觉得这个前脸深深吸引了我，并不懂得太多。后来在论坛混了大半年之后决心去买。也试驾了大家都看的34C窝窝，当时A4新上第三代E A888优惠才两千，就没有考虑了。这个车开起来还是很爽的，这个动力我就不说了，同为车友的一辆同款对比，我算是遇见了坑，这玩意跟抽奖一样，他的车买来没有任何问题，我的可就比较倒霉了，几乎所有的坑让我踩到了，当然除了通病之外，其他没有毛病了。 当时很满意的就是后排，我经常没事坐进去，就是躺着的时候会有点顶腰，毕竟不太平整，这车还是最多四个人比较好，五个人中间会有点难受。 还记得我第一次去售后是因为天窗，那个内饰板被拉出来卡住了天窗，导致天窗关不上，因为贴膜之后四个玻璃是打不开的，所以那几天是用天窗比较多，后来解决了，没出现过。   第二次去是在车开在60到80区间，转速在1200左右2到3档会出现震动，随机出现，但是后来很频繁，去了三次解决不了这个问题，后在论坛一个大神教我才解决，就是油门管位于左侧和金属接口处用扎带扎上就好了   然后就是刹车泵，后轮更换，前刹车片免费换了一次，后轮两次。右前囚笼套漏油，这个设计有问题，只能整个更换，其他车辆换个套也就几十，这个整套得五千多，建议出保前一定要检查清楚。然后是后桥油封漏油，我是美版没有凸轮轴274A，930的才会有，这个是单边一千多，全套接近三千。在就是雨刮器档杆会乱刮，过坑就自动挂了，原厂两千七左右，然后就是高速突然显示启停系统故障，发动机有根传感器坏了，维修五千五。主驾驶座椅鼓包，六千。空调电机故障，这个我是过保了，上个月出现的。没有去修，把电机拆下打开里面有油渍擦干净就好了，换七八百，当然以上全部是索赔并没有花一分钱，这个价格是我咨询的，仅供参考。   保养被忽悠，我是9次免费保养，当时承诺终生免费保养，其实是要买他保险，还不打折，就没有去过了，火花塞2万更换一次大概一千五，其实换下来跟新的一样，完全可以用到4万公里，他忽悠我说不换会导致接触的前端掉缸里面要大修。师傅跟我说只有Q X系列才可能。一个空气格三百多，空调格七百多，机油全合成要加六百多，最主要是前期忽悠我七千五保养，导致后面我的9次没有扛到四年。   我给车友一点建议吧，仅供产考，换变速箱油，想换干净只有用重力加循环机，这样才能彻底，一共12升，大概一千五，而且油底壳一定要更换，不能只是洗，后桥油建议一起四万更换，火花塞建议两万五到三万，全用原厂，机油用金美孚0-40我是湖北不太冷。空气格用曼牌，防冻液原厂巴斯夫的-45一桶就可以了。轮胎我那个18的比较畸形，原厂是普利司通的搏天族S001225 50 R18的，疫情之前两千五一条，最坑在于不管某虎还是哪里都没有货，我换了两个马牌的，一千二一条，等我换完疫情结束有货了，价格还降了一半，你说气不气。    当然这些只是针对我这一辆车，同款没毛病的也多着呢，基本就这几个通病，现在也不知道改进没有，我买车第二个月就上了BOSS音响，而且车机系统我的是13年的，更新要900我没去。   这辆车其实开着很爽的，运动模式一开，推背感很强，内饰说过时吧，其实也很良心，全皮材质，开也好，坐也好，都是很不错的，而且修车师傅说这个底盘比其他好太多，开个几年一点不会渗油，变速箱强化过，很耐糙，除了ATS其他同级都飙过，80升油箱，我从武汉直接拉到重庆，后半段基本下坡，很省油，我办下来差不多31吧，保险第一年一万三，现在四千，购置税交了三万五，上个月卖了十五万，保值率还好吧，跟其他比不行，也比有的强，居中吧。    如果说以上通病你都能接受，当然，看点子高低，我只能说把我遇见的最坏的全部告诉你，具体你自己把握，反正好开，不漏油。如果怀疑我是黑，可以去某家搜索我的名字，上面有我提车到维修的全部内容。仅供参考，这是一台好车，喜欢的很喜欢，讨厌的很讨厌。[捂脸] 🙋🏻‍♂️情况介绍 换车了 🙋🏻‍♂️情况介绍 78000 🗒 真实感受 可以 🔎 槽点反馈 运气不好 ✏️ 独家秘籍 多逛论坛 🗒 真实感受 很好 🔎 槽点反馈 车漆太薄 ✏️ 独家秘籍 除了品牌知名度不高，其他都还行

英菲尼迪Q50L车友圈

五年经验，仅供参考

黑夜

近日，网上曝光了一组新款丰田凯美瑞运动版（国内对应的车型为锋尚版）的实车的组图，新车的前脸颇有跑车的运动，它的运动感很强。此次实拍的新款丰田凯美瑞是它的中期改款的车型，新车未来也将会在国内推出，并且国产版的车型在工信部的申报图已经曝光。

梦可舟

五年经验，仅供参考

新款丰田凯美瑞运动版实拍，前脸颇有跑车韵味