认证：哈弗赤兔车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
懒猫35263
警醒吧，广大的赤兔初恋车主！ 哈弗不要在与4S店一起欺骗广大车主了！ 哈弗赤兔、初恋大范围车漆质量问题已经爆出近2个月的时间了，车漆最早有问题的是初恋，在22年4月份就已经爆出质量问题，最终退车处理（消息来源网易新闻）个人分析厂家为防止舆论扩散及时处理了，而现在赤兔、初恋大范围出现质量问题厂家和4S的做法就是拖，包括9月9日发的服务通知同样是在拖，现在就是在比谁先没耐心，不得不说这个“拖”用的很好，很多车主没那么多时间浪费在维权上只能默认厂家服务通知，在加上4S店给予相应的额外补偿就放弃维权，厂家和4S店用最小的代价来解决问题！将损失降到最低，至于在国人心中的口碑，我想厂家已经不在乎了！ 爆漆事件最初大多车主就已经被厂家带节奏了，到现在大多车主还认为只有车门和机盖有问题，大家清醒一下吧，不要在被蒙蔽了！大家现在是不是还坚信只有胶口位置有问题？我想说的是出问题的位置应该不仅仅是目前发现胶口位置，有非常大的可能整车外壳都有质量问题！在9月9日服务通知发布后，至今已过半月，在授权经销商处得知，厂家提供的技术指导分为：外部喷漆（出现褶皱，起泡，网状条纹处），车门内部采用注蜡处理。问题就出在注蜡上，请厂家技术人员解释一下是什么原因需要车门内部注蜡？原因很简单，可以借鉴一下大众的空腔注蜡技术，注蜡就是为了减缓内部锈蚀。现在能看到的车漆褶皱质量问题只是表面上的问题，更为严重的是空腔内部锈蚀，不只是车门锈蚀而是整个车身都有可能产生内部锈蚀，而内部锈蚀一般只有经过3-5年才会在外观表现出来，现在看到有问题的地方都是喷漆薄弱环节所以才表现出来！更大的问题还在后面，这个锈蚀的问题会一直伴随车辆，而且只会越来越严重！ 在来看厂家给的维修方案，我不觉得厂家都修复不了的问题4S可以修复，大家可以试着和4S店沟通，在维修协议中添加相应的保证条款，试一试是否可以得到保证。厂家承诺的终身车漆质保，这个更是无稽之谈，车漆本身是有强制标准的，先不说4S的维修质量怎么样，超过五年后4S和厂家有各种有理由给你拒保，新车都百般推诿你会指望已经停产多年的车还会给你修？而且现在所有的承诺都是4S店给的，厂家没有任何书面承诺，可信度有多少大家自己衡量。就算现在4S店值得信任，过几年 这家4S店还在不在？是否还经营哈弗都是未知数。 还有各种被充值的车评人的话更不值得信任，说什么没有影响或者影响很小，大家可以参照一下运损
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
