简介：这个人很懒，什么都没写~
新车指南
新车| 比亚迪汉 EV已经上市，售价22.98w――27.95w。 比亚迪汉 EV，作为比亚迪新能源车型的旗舰产品，汉EV的动力自然不可小觑。本次试驾的四驱高性能版搭载了总功率为363kw（494匹）的永磁同步电机，峰值扭矩达到680N·m。官方百公里加速只需3.9秒，这个速度令我惊讶，汉 EV的轮胎尺寸为245/45 R19，固特异鹰驰F1 ASYMMETRIC 3的轮胎定位是很运动的，再加上Brembo对向四活塞刹车系统，让汉EV在出弯入弯的时候，开起来就有跑车范儿，路面允许的话，来个漂移应该也是稳稳的。 汉EV给予的加速体感已经足够“上头”。Sport模式下“电门到底”，不到1秒300多kw的功率就能瞬时爆发，若不是做好心理准备，超过1个G的加速绝对会让“大脑跟不上节奏”。这大概就是，不到30万的价格，接近300万的价值体验吧。 汉EV在内饰上的布局上有了全新的调整，比起以往比亚迪车型，在布局方面有着显著进步，中控台整体采用对称式，以大尺寸悬浮式中控屏为中心向两侧延伸，最显著的变化是两端与车门板的衔接做了顺滑的过渡，让车厢整体的环抱感更出色。另外，空调出风口也经过精心布局，两侧采用向远处延伸的造型，而中央位于挡杆台上部，保证了中控台整体的完整性。再有就是在用料方面也很讲究，人在车厢内能够感受到铺面而来的豪华感。方向盘首次采用更加雍容大气的双辐造型，标配真皮包裹，方向盘的直径与握径都很适合，真皮的触感也很细腻，握起来就不想撒手。 比亚迪汉 EV，给人感觉是汉的逼格很高，价格应该在30万之上，这样在上市的时候，其21.98-27.95万的定价区间就显得很有诚意，顶配车型也在30万之内。以这个价格出售，难道还打动不了消费者吗？
谷幻想
以前比亚迪G6也断轴，估计和汉是一样的车架
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