简介：这个人很懒，什么都没写~
浩瀚星空TS
这次是关于C6使用最后一篇交流心得了，配图不多，但最后一张很关键。之前提车三个月交过作业，需要的车友自行查看。 这车目前使用两年多，次顶纳帕版，公里数近四万（比不了榜一大哥），小众车型，不喜欢的不看这车，喜欢的人会一直喜欢。 📉 能耗分享 关于油耗已经不是重点了，国道8个，拥堵10个，目前本人均在8.5，高速续航最少800公里，定速巡航1000公里也能达到。相对于给你的安全感和免续航焦虑，油耗显得不是太重要了。 🔧 保养分享 保养我是买的套餐合350/次（甚至比我400cc摩托保养便宜），按7500公里，如果你跑的多完全可以一万公里，榜一大哥（19万公里）比我有发言权。 用车心得 爱信8AT确实是一款优秀的变速箱，升档及时，下坡延时升档，保证低档位怠速制动力，档位逻辑清晰。C6运行品质一流，具体可看我上一篇，同级能打的不多。 说下最后一张配图，这个零件是毫米波雷达的底座，我车发生过一次碰撞，前杠换了。换完之后雷达跑几百公里就报故障，店里消码再跑还报，最终花了三个月找到原因——底座的问题。经检查该底座被碰撞后发生轻微变形，但就这轻微变形导致雷达会随着公里数积累误差，换一个新的底座就好。希望给其他车友提供点帮助。 最后给准车主一点选车建议吧：如果长途首选汽油车；市区通勤可选电动车。续航焦虑问题，在电池和充电技术革新之前解决不了。所谓电动车弯道超车还是算了吧，自汽车被发明一百多年间，整车调校，行驶质感不是一句两句能说明白的，最直接就是乘坐人员的感受。坐奔驰，开宝马，从发动机调校到底盘整车调校，西方有超过100年的数据支撑。咱起步晚，进步也很快，但电车不是简单换装电机和电池这么简单。时代科技在进步，燃油车只是这个时代的交通工具，希望未来能看到交通工具技术迭代质的飞跃。 后续关于C6不在发帖，因为懂车帝显示新车停售，意味该车停产，有疑问咨询留言，看到尽量回复车友。依然感谢买车时强榜前十的几位给予的帮助，排名不分先后
房车市场
一款经济性福特新全顺房车，搭载2.0T汽油发动机，配6速自动挡，车内6座布局后置一体厨卫，适合夫妻自驾。...查看全文
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