简介：90后饺子店经营者。
鱼窝头驾校严教练
还过意的去的一个方盒子，中网给你搞那几个大字母是啥意思，刀疤脸😂😂😂，CC你实在是设计不成车标，你搞几个汉字啊，真不明白为啥搞几个大大的字母，完全不理解，有没有人有同感
2023年9月2日
天天吵吵把火的！长城这些混动到底啥区别？研究一下，不同意见大家留言。 图1 本文主要涉及到的零部件 发动机，DHT电机专用2混合动力专用变速箱，自研纵置9AT 电机，电池，机械四驱 图2 DHT-PHEV 长城的DHT-PHEV绝大部分是前置前驱 （摩卡蓝山的DHT-PHEV的四驱是三电机四驱） 能看到前边有一个发动机，有DHT2档变速箱 有一个电机负责发电，有一个电机负责驱动 电池在底盘下边 前置前驱 开起来是前驱车 图3 Hi4 Hi4前边是发动机 DHT 发电机（这个发电机可以反转参与驱动） 后边有一个电机参与驱动 电池包在下边 （相当于是DHT-PHEV把之前的驱动电机放在了后边，原来的发电机参与驱动） Hi4主要是前后双电机实现的四驱，后边电机功率很大，开起来是主后驱特性的四驱车 图4 Hi4-T Hi4-T的T不是涡轮，是坦克TANK的T 目前是坦克品牌专属 他前边有发动机，连接纵置9AT 有一套机械四驱系统 以上是一套完整的燃油四驱车系统 在燃油四驱车基础之上 在纵置9AT里面装了一个电机变成了9HAT 电池分成了两部分 一部分在后座下边 另外一部分在后备箱下边 开起来就是低速更平顺响应更快的四驱车 总结来看 图2的 DHT-PHEV，前置前驱，更适合家用，能耗也相对最低 图3的 Hi4，主后驱的四驱，应用范围更广，可家用，可越野 图4的 Hi4-T，机械四驱，可以城市代步，更适合越野
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