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    wtr538

    认证:星途瑶光车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    不知不觉又是一年,新车也满月了。简单聊聊吧。 这是我有驾照以来的第二辆车,因此在实际用车的情绪管理上比较十几年前成熟了一些,至少对车辆日常使用淡定了很多,从容了不少。目前跑了2000多公里,春节长假去伊宁市来回1400公里。总体来说,和我预期的差不多,无论是动力、离合器的换挡逻辑还是底盘调教都是我想要的。前1000公里严格执行保养手册要求,匀速保持在100公里每小时的速度,后1000公里就开始有意无意地享受提速、操作带来的快乐了。值得着重评论的是,从五台往赛里木湖长达60公里的长上坡路段,发动机体现出了不俗的扭矩和马力,在长直线上坡工况下不输一线合资,甚至有过之而无不及。油门踩下去那一刻,你就晓得了什么是超车无压力。声浪伴随着儿子惊讶的一声哇喔让我嘴角上扬。嘿嘿,至少他不再晕车了。 我本人对油车有种特别的执念,对油耗也不是特别敏感,车是为人服务的,几包烟钱而已,所以我脚下的力度很随性。总体油耗比圈里大多数人略高,不具备参考价值。 回来的时候,在石河子加油,刚跑出去发动机故障灯就亮了,因为是新车,也没有磕碰底盘,可以排除很多问题因素,凭着多年的驾驶经验判断不是油品问题就是汽油蒸汽泄露。于是在下个服务区下车检查是否油箱盖没盖好,在懂车帝搜索相关故障解决办法,果然还是油箱盖外胶圈的问题,加油的时候,油枪距离远,把胶圈顶歪了,导致油箱负压异常。修正胶圈,开车回家。故障灯是在第三天自行熄灭的,电脑的自学习修正系统属实有点慢了,不过车企因为国6车型的排放标准也是够难为的,为了杜绝汽油蒸汽的异常排放也是煞费苦心…… 怎么说呢?!买这车很值得,也很适合自己,伊宁市的亲戚对这车的说法不一,我报以不置可否的笑容。我从不在意别人的看法,反而更在乎个人的实际需求。个人体验好,老婆孩子喜欢,这才重要。买来一个工具,得心应手才是它的价值体现。至于后期故障维修,首先得有个良好的心态和驾驶习惯,十几二十年的司机履历让我本人对机舱的声音和味道,以及底盘率震效果较为敏感,对油、水看的比较勤。其次车本来就是消耗品,随着技术发展的日新月异,闻所未闻的各种电子故障会层出不穷,保持一个不慌张不急躁的良好情绪很重要。

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