简介：这个人很懒，什么都没写~
不说不代表空白
先说4S店提车：仪式感一般，毕竟也不是什么豪车，也说的过去，而且我作为烟台第一任WEY玛奇朵PHEV车主，4S店还特意赠送了一个保温杯（说是内部的，我也查了一下官方确实价值100多）。我上午十点到的4S店，中午休息，差不多下午三点半四点那会就把车开走了，当时也不知道怎么回事在4S店充电，到走的时候才充了90％。 图二为4S店提车后加的第一箱油，也就是说50升的油箱里只有3升多点，但是我在4S店明明充了90％的电，但当时确实是没怎么跑就没电了。 图三为4S店订车时选购的车膜1000元（4S经理说正常得1000多），没想到还是带有logo的，这完全是意外之中。 图四图五轮胎：说好的固特异静音轮胎在这里不得不说是不是静音胎，起码是个固特异也行，不知道厂家为什么给配个锦湖的廉价胎？ 最后图片是充电桩的问题：充电桩是免费安装，线是30米免费，后续每超一米要要多花40元，最后我实际超了7米我留的线还富裕很多，但是最后安装人员说有损耗算一米，说是开关到充电桩不足一米按一米算（那里顶多也就40公分）充电桩的桩（就是那根立柱）是需要花200块钱的，充电桩充电桩没有柱子那只能叫充电器怎么充电桩，所以大家在购车时最好能谈好关于立柱的问题，毕竟4S店也挣钱了对吧，这个桩的钱没有立柱怎么能叫桩，应该谈谈这个钱是不是让他们少挣200给补贴一下。 图片上不了再多了，只能上9张，目前我已经跑了1869公里，如果是亏电状态纯油的话，跑高速差不多百公里50块钱吧，大概在7个油左右，要是开空调就得9个油了，由于空调是电加热，纯电开空调每分钟耗电2公里的电量，跑高速今天实测纯电时速100码，每公里耗电双倍。 纯电跑市区纯电基本与实际一致，亏电油耗百公里大概在5个油左右。 问题还很多，今天就说这么多吧，改天继续分享我的用车历程。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
