入手凯捷有两个月了，今天把感受和大家分享一下。首先外观，我最近听的最多的就是，五菱这个车设计的挺好，没有廉价感。开出去，好多人好奇五菱能出这么霸气的车，一改以往人们对五菱的印象。尤其这个银标，比以往的红标高档多了。就是最近觉得大灯设计的有点窄小，到时整体看挺虎气的。
其次舒适性，不得不夸这个二排座椅，坐过的人都夸舒服。有好几次拉着客户，他们和我开玩笑，坐你这个头等舱座椅，比家里舒服多了啊。把腿托升起来，跑长途时，也不腿肿，我妈以前不爱和我们出来，现在也没有那么抵触去远的地方玩了。我姑娘最喜欢这个座椅，一上车就让我们放倒，要在车上躺着。行驶中车内静音做的特别好，比朋友的别克强多了，开了音乐，很是享受，就是胎噪有点高。
空间的话，平时使用起来，发现第三排太窄了，人多出去玩，谁也不想坐后面，挤得不舒服。而且影响第二排的舒适度，有些不满意。平时不拉人，我就隐藏了，当后备箱使用，有些鸡肋。
说说这个动力，确实有些欠缺。回老家路不好走的地方，像小牛拉大车，提速慢，跑不起来，死踩油门也追不上其他车。跑起来之后就会好多了，就能稳定住。1.5T的动力需要改进，买的有些冲动了，应该等改版了再下手的。不知道厂家后续会不会出大动力的。
总的来说，满分100的话，可以打个70分吧，有利有弊吧。人无完人，车无完车，家里人都挺满意的。

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入手凯捷有两个月了，今天把感受和大家分享一下。首先外观，

入手凯捷有两个月了，今天把感受和大家分享一下。首先外观，我最近听的最多的就是，五菱这个车设计的挺好，没有廉价感。开出去，好多人好奇五菱能出这么霸气的车，一改以往人们对五菱的印象。尤其这个银标，比以往的红标高档多了。就是最近觉得大灯设计的有点窄小，到时整体看挺虎气的。
其次舒适性，不得不夸这个二排座椅，坐过的人都夸舒服。有好几次拉着客户，他们和我开玩笑，坐你这个头等舱座椅，比家里舒服多了啊。把腿托升起来，跑长途时，也不腿肿，我妈以前不爱和我们出来，现在也没有那么抵触去远的地方玩了。我姑娘最喜欢这个座椅，一上车就让我们放倒，要在车上躺着。行驶中车内静音做的特别好，比朋友的别克强多了，开了音乐，很是享受，就是胎噪有点高。
空间的话，平时使用起来，发现第三排太窄了，人多出去玩，谁也不想坐后面，挤得不舒服。而且影响第二排的舒适度，有些不满意。平时不拉人，我就隐藏了，当后备箱使用，有些鸡肋。
说说这个动力，确实有些欠缺。回老家路不好走的地方，像小牛拉大车，提速慢，跑不起来，死踩油门也追不上其他车。跑起来之后就会好多了，就能稳定住。1.5T的动力需要改进，买的有些冲动了，应该等改版了再下手的。不知道厂家后续会不会出大动力的。
总的来说，满分100的话，可以打个70分吧，有利有弊吧。人无完人，车无完车，家里人都挺满意的。


玲36173986

1.买车：有个周末在商场偶遇凯捷上市发布会，当时看了下还不错，符合我的需求。后来店里有活动送礼品给我打电话，就去4s店详细了解了下。因为我平时拉客户的频率高，之前的旧车7年多了，一直想换车。去了详细了解一下，感觉性价比挺高的，价钱比预算还低，就买了。

2.舒适性:不得不说，凯捷的座椅确实舒服。除了第一排能放倒，把第三排隐藏了，第二排也可以放平。有次回老家，孩子睡着了，就平放在第二排，把腿托撑起来，躺着睡了一路，3个小时没醒，醒来也不喊脖子疼了。行驶中，隔音效果也好，睡眠不好的人，再放上音乐，太催眠了。

3.外观内饰:凯捷的车标用的是五菱的银标，比红标看上去高端多了。车身也长，车头做的也大气，挺吸引眼球的。内饰也是满满的商务风，不像10万级别的车，拉客户也不掉价。中控大屏，导航、娱乐都能满足日常需求！

4.灵活空间:因为我的工作，除了拉客户，有时还得拉一些小物件，空间需求较高，而凯捷不仅舒适，空间多变也满足了我的日常需求。这也是我买车的又一个理由！拉的东西不太多时，我就只把第三排一个座椅隐藏，再多点就两个都隐藏起来。储物空间还不够用，就把第二排往前移，立马变大，感觉放个小冰箱也没问题。

5.驾驶感受:买车半个来月，缺点就是这个提速有点慢，悬挂感觉还是偏硬一些。方向操控灵活轻松，制动效果前段偏软，可能是新车的原因吧！至于油耗，毕竟这么大的车，市内行驶成本还是可以接受的！

总结：总的来说，性价比高是我选凯捷的主要理由！家人客户坐的舒服，我就感觉买的值！毕竟有这配置的怎么也得20多万！同等价位的，肯定没有凯捷坐的舒服！等过年时带上老人，一家人出去旅游，坐的舒服，我就开心了！