简介：这个人很懒，什么都没写~
哈哈哈哈58528
全新一代速腾的外观提升是非常之大的。采用了MQB平台之后，意味它会有着更高的技术标准，在工艺方面也会更加先进，这一点会体现在车辆的各个方面。比如全新一代速腾的车身线条，其实不仅仅是设计上的提升，它的工艺水准也要远远高于上代车型和同级别的竞品。这种极具品质感的外观设计，将是全新一代速腾非常有竞争力的地方。相比卡罗拉、思域等同级别竞品，全新一代速腾的内饰无论是在设计上还是材质上，表现都更为出色。其中离不开大众品牌在家族化设计上的深耕，毕竟这套内饰设计已经在诸多大众高端车型中应用，配合得当的材质选择，整车内饰品质感不言而喻。相较于上一代速腾，全新一代速腾的车身长度和轴距都得到了大幅度的增加。所以其空间方面的表现，势必不会让大家失望。动力上全新一代速腾200TSI车型搭载了代号为EA211的1.2T涡轮增压发动机，比原来的1.6L和1.2T发动机，在功率上有小幅度增加，最大功率和峰值扭矩的转速区间也更为宽泛无论是1.2T的EA211还是DQ200的变速箱，我们都比较熟悉了，但经过不断的优化，这套动力总成出现在换代后的速腾上，还是能刷新我对它以往的认知。变速箱低速蠕行时的表现，已经和主流AT变速箱无异，整个起步过程非常顺畅、轻快。整体而言，全新一代速腾的驾驶感受呈现了轻快、舒适的风格，易上手、好开。如果你是个年轻的消费者，想找点乐子，那就不要吝啬右脚的动作，转速表上飞快跳动的指针会让你会心一笑。速腾200TSI车型有着相当全面的表现，大气的外观、品质感出色的内饰、宽阔的空间，加之异常出色的油耗表现，可以说是一种无短板的理想状态了。这种极强的综合实力，和越级的品质感，让它在同级别车型中脱颖而出。
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#你“乳化”了吗没有机油增多，和乳化
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