特斯拉彻底“火”了！新SUV配1300KM续航+猎装造型，还要啥比亚迪

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现在已经27万公里了，老家伙毛病很多，但是也被我一一解决了。 玩老车就是有很多毛病，一直想发但是由于时间太忙，也总是忘记，今天想着给车友们看看，后续也会和它一起继续去看世界！

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现在已经27万公里了，老家伙毛病很多，但是也被我一一解决

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现在已经27万公里了，老家伙毛病很多，但是也被我一一解决了。
玩老车就是有很多毛病，一直想发但是由于时间太忙，也总是忘记，今天想着给车友们看看，后续也会和它一起继续去看世界！

锅包肉3054

锐界是第二台车，“心水”5年； 第一台车是福睿斯，5年多，陪伴了12万多公里，非常不舍。   🙋🏻‍♂️购车介绍  选车想法很简单：价格合适、动力尚可、配置给力。在这几年关注中，也对比过很多车型，主要是美系车较多：别克昂科威/昂科旗、雪佛兰开拓者/探界者、标致5008、福特锐界/探险者；不过也只试驾了锐界Plus和探险者，最终选了锐界。给我的最直接感受：静谧！稳重！灵活！对的，你没听错，就是灵活！试想，能把一辆中大型SUV开出小轿车的感觉。   不过，当时价格还高，订车日程搁置，直到有天4S店销售给电话说，年中业绩考核有特价，次日直接到店议价，最终以落地价27.28万成交，付了定金1000块，等了1个半月拿到车。  在等车过程有点小插曲，超过承诺的交车时间，经了解有厂家超时1天补100元的补贴活动，跟4S店要了政策，超17天共补贴1700元，还送2次半合成保养，美滋滋！   选择锐界Plus，原因不多：电动尾门、2.0T动力充沛、七座大空间、前脸霸气。没错，电动尾门确是关键因素之一，自感优雅；说到动力，锐界Plus的这2.0T发动机，有245马力，最大功率180kW，最大扭矩390N·m，同价位同级别的基本天花板！还能有七座，并非小板凳那种，简直完美！而且前脸霸气外漏，虽比老款稍逊丢丢，但精神犹在，乍一看能唬人。   虽要求不多，但带来更多惊喜：1、操控。AT不会让你失望，如果有，那就挂上S挡，直接“带飞”；2、L2自动驾驶。很灵敏，遇到“鬼探头”直接刹停，安全可靠；3、静谧。试想，当你工作一天，关上车门那刻，整个世界都隔绝、安静，再结合B&amp;O;音响加持，简直享受。4）其他配置：自动LED大灯、自适应远近光、镜片加热、隐私玻璃等等。  🗒 真实感受  因为车重，起步可能感受不到充沛动力，但是一旦时速表上到30Km/s，后续动力随叫随到；如果还嫌不够的，建议挂S档，锐界Plus会立即“变成”一台2.0T动力的两厢车，带你一路狂奔。  工作原因，基本上大多数情况都是长途开车，目前已超5万公里，按目前状态来说，700公里的路程基本没有疲惫感，静谧性加上B&amp;O;的加持，现在每天开起来简直是一种享受，同级别同价位直接秒掉一大片；而且座椅软硬度适中，再配合智能化的车机系统，直接“你好，福特”，免去了太多的手动烦恼，很是方便。    ✏️ 独家秘籍  目前已经5万公里，但是，你要是问我的油耗情况，可以很负责任告诉你，累计7.5个油，是不是很惊讶，而且还是加92油，因为本人一直有“情节”，就是能加92，就不要加95。不过基本上大多数是在高速、省道、国道，乡下路占比30%，根本还是看用车场景。  另外，送上小妙招：能滑行就滑行，提前预判减速，在确保安全的前提下少急刹急加速，以及时常的松油门滑行，希望大家都能实现低油耗目标。    📷 美图分享  每每坐车时常有人问，这车要40-50万吧？心里更是美滋滋，花小钱得高级享受。可惜现在到处疫情，期待疫情早日得到控制，定要开着我的锐界Plus，带着家人、朋友，尽情奔跑到各地，欣赏祖国的大好河川！也祝愿大家身体健康、工作顺利，开上自己心中的情车，奔赴心中所想所爱！    最后，也给大家分享一波刚贴好膜（改色膜）后的美图，敬请欣赏！请锐界圈主推荐加精。

simontj

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锐界Plus入手篇丨锐意进取，情定锐界