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    LvJi-_-D

    认证:航海家车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    近段时间航海家21款车友集体投诉车机不更新、百度地图万年3.0、无互联的事,厂家第一反应是水军洗白,就跟前几个月新款出来的时候,厂家营销手段是让水军捧新踩旧,这些操作实在是让人怀疑选择林肯是否是错误的。 针对水军的几个声音,发布一下自己的拙见: 1. 投诉会让车辆贬值: 哪个去买林肯车的,能听到销售讲:这款车保值,开几年几年还能卖多少多少。 试闻几个选择林肯的,是保值的。冲着保值买林肯,估计刷完卡就得哭死。 2.投诉会影响品牌形象和价值:那是不是一辆都不要卖,就没人投诉,品牌价值就会被无限放大了。车无完车,真正的品牌价值和品牌忠诚度是靠品牌自身的努力塑造出来的,不是蒙着头,我不听我不听,臆想出来的。 3. 想买车机好用为什么不去买电车:这句话让朱总听来估计都想骂死水军。 不敢说每一个,但是多数选择林肯的,应该都跟我差不多,不是为了这个标,毕竟林肯的标还是没有BBA“大”的,多数是为了车本身加上林肯的品牌加成。很多车友选择林肯,有一定因素都是4s店接待的服务很好,其中就包括我,而现在厂家的表现跟经销商的努力形成鲜明对比,一个在努力维护客户群,一个在努力把客户往外推。 一个豪华品牌的中型SUV车友群,一个一个车主都成了手机支架的专家,这难道还不足以引起品牌的反思,难道品牌不掉份吗。 其实投诉的大家诉求很简单,我们只想要车子好用,甚至再低点,够用,而不是现在垃圾一样的车机和地图。看看航海家的APP,再看看冒和z的APP,真的是厂家做不了,还是不愿意,还是不屑于。 我们不是买领航员的大哥,但选择了林肯,就都是林肯的支持者。品牌和消费者是不是应该互相支持一下,而不是我们不投诉就置之不理,投诉就水军洗地,风声过去就一切安好。 希望胖子能不再是爹不疼娘不爱的那个孩子!

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    本已不太关心,但如鲠在喉。图1本已不太关心,但如鲠在喉。图1
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    针对近期航海家车主集体维权的事情,首先摆明我们这些维权者的观点和态度: 1:要求OTA升级车机系统,不要让大屏成为摆设,这是一个合理的要求,同时也是林肯承诺的事情。 2:升级百度地图,这并不是什么眼红新款航海家,而是因为地图的准确性对于驾驶者是一个强需求。 3:开放端口,允许安装carplay等第三方车载系统,这也是合理要求,用户自己花钱买车,还不允许装一个适合自己的系统?那么是不是你买了手机也不允许装软件呢? 以上就是本次维权的主要几个点,当然还有什么360啊,曝漆等问题,这里就不过多重复了。 而在这几天维权的过程中,看到了很多其它的声音,这里我罗列一下(以下均是真实评论,可以从各个帖子中找到): 1:我买车是为了开的,也不是为了看导航的,车好开就行了呗。 2:花几十块钱买个手机支架就能搞定的事情,还用维权吗?事真多! 3:我的导航就很准,楼主导航不准肯定去的不是什么正经地方。 4:你们这么投诉下去会影响车的品牌和价值的,会叫我们车不保值的。 5:想要车机好,为什么不去买电车? 当然还有很多叫人无语的评论,我这里就不过多罗列了,这里我想说一下我的观点: 1:一个品牌的价值提升,永远是产品质量+真诚的服务,只有品质和服务上来了,才能把品牌价值打造起来。 2:用户的合理声音是最值得企业重视的,我们用户是花了真金白银来支持你企业发展的,是对这个品牌信任喜爱的,而我们合理的诉求面对的却是冷漠和无视,你要明白水能载舟亦能覆舟。 3:提升品牌的口碑,最下落的方案就是买水军,一个信息爆炸的时代,用户有权选择真实的信息。而对请水军这种无效,恶心的方案,用户是空前反感的,希望林肯管理层不要做这种下作的决策。 4:很多水军都谈到了保值率的问题,这里我想请问一下林肯的真实用户,有没有是为了所谓的保值率来选择林肯这个品牌的?一个落地就七折的品牌谈何保值率?我们选择林肯反而是为了对林肯这种小而美的差异感和林肯所谓的服务。 5:如果一个车友群每天讨论最多的事情居然是---如何选用一款合适的手机支架!不觉得这是一件很可笑可悲的事情吗? 我们用户说了这么多做了这么多的目的,并不是叫林肯这个品牌再次退华,而是真心希望能把林肯这个品牌做好。希望管理层收起你们那副高傲,你们还不配,就算BBA这种一线豪华品牌都会尊重用户的声音,而林肯却选择了最下作的漠视和高傲,我知道我们这些用户的投诉在你们眼里不值一提,你们也不屑于去听,不屑于去看。但是星星之火可以燎原,我们会把这种无力的维权坚持下去,同步也会公正真实的把用车体验分享给身边的朋友以及后续林肯的准用户,让大家能够透明的接受这个品牌。 最后想起了一句话,送给某些人: 你可以躲在角落选择沉默,但是不要嘲笑甚至诋毁比你勇敢的人,因为他们争取到的光明也会照耀到你! 今日我若冷眼旁观,他日祸临己身,则无人为我摇旗呐喊!

    今年2月份提车至今,对机械层面挺满意的,但对于这个车机真的无力吐槽! 目前就要求三点: 1.车机互联,强烈要求提供 carplay 和 hicar ,既然百度地图车机版不优化,那林肯是否能给车主一个自主选择的机会,提供车机互联功能,我的导航我做主! 2.360环视,目前的尊耀和总统版原厂出品的360环视画面真的太辣眼,一个落地价过40万的豪华车,你给客户提供这样的360环视画面,不觉得打脸吗?强烈要求360环视界面 UI 升级,车主要大画面 3.雷达触发360环视机制,现在的车载雷达逻辑存在很大问题,正常情况下,车辆在一个安全速度下时(普遍是0-25公里/小时),如果雷达探查到有障碍物,是会自动打开360环视画面的,而且部分车辆还能做到打开对应警报方向的360环视画面,某些优秀车型,甚至在安全速度下,方向盘左右转也会自动触发对应方向的360画面,但是航海家作为一个落地过40万的豪华车,竟然没有这个逻辑,雷达只会报警,不会自动弹出360画面!这是态度问题不是技术成本问题! 就这三点,林肯都可以在不改变硬件的前提下,通过 OTA 升级来解决,为什么这么久了,车主说了这么久了,还是解决不了?这不是技术问题,不是成本问题,而是林肯对待消费者态度问题!请放下你的品牌傲慢,认真对待每一位车主,这样的品牌才能称为百年品牌!

    2021款林肯航海家车机不升级图12021款林肯航海家车机不升级图1
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    改装剩下的 想要拿走,仅仅1500公里,前两轮原装刹车皮200出,刹车全套700出(包括刹车盘), 原装轮毂 800一个 四个3200出 【轮毂已售】 原装避震器全套前后四轮,无漏油,几乎全新,1500出 kn高流量免更换空滤(二手)仅用了100公里,改善起步低扭顿挫,高转速速度更快马力更大,转速升的更快 增加换挡平顺性 出备胎带轮毂,没下过地全新,看着给就行基本减重用不上 另外收图四的发光踏板和车门骑士照地灯(可置换) 中尾段阀门排气5500,可以直接安装,拿我的车开过去再做一套寄过去,票据5400都有,包含100元油费,视频声音在主页,因为热爱 改装六活塞刹车硬速ts6竞技版全套,因为刹车很多厂家没有这个车型,只能找厂家定制,我负责联系你负责直接使用就行7900,可以联系安装 电动尾翼1900,熄火自动降,着车自动升起,可以手动控制 氛围灯800包含人工 萨瓦尼尼定制刹车钢喉油管340 改善刹车脚感,让刹车更及时,数据我来对接,你只管安装,钢喉定制需要时间久一点,大概五天左右 所有的价格和网上店家一样,我负责对接数据,你只需要负责使用,有不懂的也可以问我 刹车油118元包邮 ate500赛道版 改善刹车脚感让脚感更及时 比京东便宜点 有劵 力魔发动机陶瓷保护剂,209包邮,改善发动机燃油稀释,增加平顺性

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