简介：这个人很懒，什么都没写~
潇洒豆花2e1
快乐的打工佬 车评创作力LV1 3小时前 · 江西 · 锐际车主·车龄半年 关注 来自车主的心声！强烈呼吁车友们团结 尊敬的长安福特厂家领导及相关部门: 我谨代表众多长安福特锐际车主，向您表达我们的极度不满与深切诉求。我们已经忍受了过长时间的车机导航问题，这种情况持续了整整两年，然而长安福特却始终未能提供有效的地图升级解决方案。这种不作为和漠视，严重损害了我们的用户体验，也在深刻刺痛着我们的情感。 作为长安福特的忠实客户，我们曾对它寄予厚望，但是同时对下面的执行能力及反馈能力感到深深的担忧，以傲慢的态度对待我们的关切和需求。这种态度令我们深感失望，甚至愤怒。 车机导航是我们日常出行的重要辅助工具，然而它却频频出现错误，导致我们迷失方向，浪费时间，甚至陷入危险境地。这难道不足以引起长安福特的重视吗？车主们花费巨大的金钱购买的汽车，但长安福特却没有给予足够的关注，以至于厂家所声称的高品质和可靠性未得到实现。 除了车机导航问题，我们还面临着一系列严重质量问题，如方向盘异响、后避震漏油、变速箱通气阀漏油等等。这些问题不仅影响了我们的行驶安全，也让我们对长安福特的产品产生了极大的疑虑。 作为一家声称追求卓越品质的百年厂家，是否认真考虑过我们这些问题的影响？我们深感厂家对我们广大车主的傲慢态度已经触及了我们的底线，严重伤害了我们的情感和信任。我们在购车时所期待的愉快体验已经被厂家的漠视所取代，这让我们不禁产生疑问，长安福特是否真的关心您的客户？ 面对这些问题，我们强烈要求您立即采取行动，解决我们所面临的问题。首要任务是针对车机导航问题，提供及时的地图升级，开放车机权限，，增加手机互联，确保我们能够准确、高效地使用导航功能。这不仅是对产品质量的基本要求，更是对客户体验的尊重。 同时，我们呼吁长安福特重新审视您的客户服务态度。客户不仅仅是购车者，更是您事业发展的伙伴。我们需要的是积极响应，真正为用户着想的服务态度，而不是漠不关心、傲慢自大的态度。 我们不是简单的消费者，更是您产品背后的支持者和推力者。如果您仍然置身事外，忽略我们的诉求，我们将不得不考虑寻找其他解决方案，甚至包括寻求权威消费机构途径来维护我们的权益。我们不再容忍被忽视，也不会被您的傲慢所打败。 我们深信，作为一家知名的汽车厂家，一定有能力和决心解决这些问题，重塑我们对长安福特的信心。我们希望通过您的努力，我们能够重新获得对您的信任，继续成为您的忠实用户。
886cp
打开论坛，全是车机，导航，系统升级问题，星星之火，可以燎原。兄弟们冲！ 大家除了在论坛发贴，还有没有更好的反馈渠道或者方法啊。讨论一下啊
五四22X
尊敬的长安福特厂家领导及相关部门: 我谨代表众多长安福特锐际车主，向您表达我们的极度不满与深切诉求。我们已经忍受了过长时间的车机导航问题，这种情况持续了整整两年，然而长安福特却始终未能提供有效的地图升级解决方案。这种不作为和漠视，严重损害了我们的用户体验，也在深刻刺痛着我们的情感。 作为长安福特的忠实客户，我们曾对它寄予厚望，但是同时对下面的执行能力及反馈能力感到深深的担忧，以傲慢的态度对待我们的关切和需求。这种态度令我们深感失望，甚至愤怒。 车机导航是我们日常出行的重要辅助工具，然而它却频频出现错误，导致我们迷失方向，浪费时间，甚至陷入危险境地。这难道不足以引起长安福特的重视吗？车主们花费巨大的金钱购买的汽车，但长安福特却没有给予足够的关注，以至于厂家所声称的高品质和可靠性未得到实现。 除了车机导航问题，我们还面临着一系列严重质量问题，如方向盘异响、后避震漏油、变速箱通气阀漏油等等。这些问题不仅影响了我们的行驶安全，也让我们对长安福特的产品产生了极大的疑虑。 作为一家声称追求卓越品质的百年厂家，是否认真考虑过我们这些问题的影响？我们深感厂家对我们广大车主的傲慢态度已经触及了我们的底线，严重伤害了我们的情感和信任。我们在购车时所期待的愉快体验已经被厂家的漠视所取代，这让我们不禁产生疑问，长安福特是否真的关心您的客户？ 面对这些问题，我们强烈要求您立即采取行动，解决我们所面临的问题。首要任务是针对车机导航问题，提供及时的地图升级，开放车机权限，，增加手机互联，确保我们能够准确、高效地使用导航功能。这不仅是对产品质量的基本要求，更是对客户体验的尊重。 同时，我们呼吁长安福特重新审视您的客户服务态度。客户不仅仅是购车者，更是您事业发展的伙伴。我们需要的是积极响应，真正为用户着想的服务态度，而不是漠不关心、傲慢自大的态度。 我们不是简单的消费者，更是您产品背后的支持者和推力者。如果您仍然置身事外，忽略我们的诉求，我们将不得不考虑寻找其他解决方案，甚至包括寻求权威消费机构途径来维护我们的权益。我们不再容忍被忽视，也不会被您的傲慢所打败。 我们深信，作为一家知名的汽车厂家，一定有能力和决心解决这些问题，重塑我们对长安福特的信心。我们希望通过您的努力，我们能够重新获得对您的信任，继续成为您的忠实用户。
不撸猫的石头
之前已经割了gpf，油门已经很跟脚了但还是不满足，群里正好有车友推荐gfb泄压阀，买了个gfb泄压阀，一开始闲鱼买到个高价高仿的，一百多的山寨货卖我几百，不肯退货，没办法上油管看官方真假对比视频发过去才退，而且实在觉得高仿那个泄压阀橡胶部分可靠性不行，就咬牙花了1200买了个正品，不过到手后发现原厂泄压阀跟别的车友不一样。原来是长安福特已经把进口电磁阀替换成国产的，减配了，不匹配这个gfb泄压阀。而我手贱已经把电磁阀暴力拆解了，只能立马找修理厂买，导致车趴窝一天。所以要改的朋友看看，如果是21年后的车都已经是减配的国产电磁阀，要换成方形老版本的泄压阀才能改。 电磁阀到手后拆除原来的阀体配件，把gpf泄压阀按照说明书装车，兴冲冲去试车果然不一样，以前都是两千转内不起压，两千转后动力有明显爆发点，这个是我割了gpf后的状态，现在明显是动力成为一整段，更加跟脚，而且观察obd压力表，收油门后再踩油门，1400转就能开始起压，整个动力输出很顺畅，而且大负载情况下踩油门，比如过弯的时候急加速，1800转能到0.5的表显压力，参照原厂最高1.4的表显压力，这低转起压效果非常明显了。整个动力表现非常舒服，除了起步的那一下建压跟原厂一样，开起来后收油门再踩油门建压非常快速。 油管抖音有这个泄压阀和原厂泄压阀动作对比视频，原厂松油门后就开启，开启速度毕竟慢，这个gfb泄压阀开启瞬间打开 然后马上关闭了，利用的是涡轮管内的压力来驱动阀门打开。马上关闭后管路里能留存一部分涡轮压力，这样下次踩油门就能快速建压。 而且车友反馈没有割gpf的情况下用这个泄压阀也能非常明显改善油门迟滞的效果，而且松油门溜车状态发动机阻力更小溜的更远 图8就是圆形的国产泄压电磁阀，减配了的，要换成图7里老版本的电磁阀才能改这个泄压阀，图九是网上找的山寨版本的介绍图，原理一样。当然也可以试试山寨版本的，淘宝90到一百多的都有，不过山寨的活塞缝隙里有金属屑，需要自己清理，而且有小概率因为山寨的公差问题导致发动机报错
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