简介：这个人很懒，什么都没写~
太平洋汽车
神兽是哈弗最新的旗舰SUV，在柠檬全球化高智能模块化技术平台和咖啡智能2.0的加持下，神兽拥有不少智能化元素。...查看全文
容易晕车
吐槽部分（并非不满，个人见解） 雨刮： 昨天暴雨，雨刮开最大，停下来等红灯的时候车身跟着雨刮左右轻微晃动。刷的并不是很干净，可能是环境问题我这太脏了。 车机导航： 进隧道会失去时速显示，会不定位，会导错路 轮胎： 这个胎噪属实大，跟大胃王一样把震动全给我吃到车内了，主要体现在后排，前排噪音在可接受范围内。 刹车： 他们家这个刹车没有那么线性估计是跟动能回收有关系，前半段是在回收所以偏软，后半段刹的狠而且硬估计是才开始卡我轮子，开习惯就好了 A柱： 有点挡视线，需要自己偏偏头从窗户开路，路上窜出来的电动车很吓人，很晚才能发现。 杯架： 二选一的意思呗，放水放不了手机 阅读灯： 意思意思的意思呗，亮了但没完全照亮 简单聊聊部分： 动力强 随踩随给，eco都跟运动模式差不多，推背感很有。 通过性还行 没减速过了个大坑，很明显感觉到减震被压的很深，出来的一瞬间一下子回弹，为了保护电池所以做的比较大力，懂我意思吗，就是会很积极的给你弹直，减少减震器收缩的时间。 空调 随便冻冻吧，热泵空调，电池给力，那就23度1档风吹半个小时把四个人冻成狗吧，简单冻死个人吧 后备箱 空间真的大 座椅 包裹性好，坐着也很软很舒服，就是颜色不好，买了个座套之后还是很舒服的 门板用了软搪塑，虽然不是皮，但是这个价位，至少不是日产大塑料的感觉，开车手碰到不会不舒服，但是中控侧边膝盖碰到的地方是硬的塑料。 方向盘 比较轻，别说我不会调，又不傻，就是调了还觉得轻才会发帖说这个事情。个人觉得细了点，女生很适合，非常适合，男生就想要再厚实一点方便把控。 车灯 远光还是不错的，近光够亮但是不够远，回头自己调一下就好了。 车机 反应很灵敏，太阳暴晒摸起来都很烫，但是不会卡 续航 充电很快，120版的有快充，参考：智能保电40%的话续航前65%掉的快，剩下35%掉的慢一点，电池整体打个88折样子，全程空调，油耗3.5L/百公里。 音响 声场环绕还可以，只能说不差劲，但也没很震撼，总的来说还可以，至少开的很大声也没爆音和电流声
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