简介：这个人很懒，什么都没写~
鞭牛士
鞭牛士 3月29日消息，小米SU7昨日发布，雷军在发布会上表示定金7天内可退。今日，鞭牛士注意到多方吐槽小米汽车APP锁定配置后无法进行退款。...查看全文
森夏不眠丶
零跑还是不诚心，搞减配这一套，年前等到年后，等来了这个结果，属实不行。都想买唐dmi了
闲传车
近日，零跑汽车官方发布消息称旗下全新SUV车型C10将于3月2日正式上市，新车此前定下的上市日期是3月1日，不知道为何推迟了一天，同时官方也表示新款C11、C01和T03也将同时推出，或将有配置和价格方面的调整，不知道是否会进一步降价，以赶...查看全文
跪族起来吧
C11增程上市绝对预留了降价空间，和S7比起来纯电是完虐，因为深蓝就感觉没想好好卖纯电。而增程的丐中丐也是完爆S7，现在唯一能比的也就是280丐版加包和280顶配打S7的200。没开过电池的不知道续航多重要，用了电绝对不会用油了，否则最好去买插电混动。再就是冬天续航打骨折的时候就知道三元锂有多香了。 280顶中顶43度比180丐中丐30度贵3.6万，三元锂按一度电1000比磷酸铁锂贵300来算，30×300+13×1000=2.2万，现在锂矿虽然价格回升但也比去年高点打骨折了，所以就算除去电池3.6-2.2=1.4万这部分是可控的。然后成本多在感知硬件和辅助驾驶，摄像头雷达啥的有大华在成本应该有优势，辅助驾驶软件方面那成本就更好说了，所以增程上市时一定留了降价空间，当时没有多少增程SUV，现在可以放手开打了。如果7月份来一波两万抵两万八之类的权益，毕竟充电桩和选装基金 轮胎升级啥的没有现在优惠诱人，我看可以把其他竞品一波带走了。
在下刀哥
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