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    一代狙神200斤

    简介:这个人的确懒的不行!

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    2021-08-21

    我在上海,公司边上正好开了一连串的新能源车用户体验店,包括特斯拉,蔚来,理想,赛力斯。2020年11月第一次看到赛力斯SF5,就被它的流线外形吸引了,恰巧那时候想换车(之前是老款比亚迪唐,没电的情况下驾驶感受实在太糟糕了)。经过详细的对比,当时考虑车型是蔚来ES6,理想ONE和赛力斯SF5(必须支持国有品牌),赛力斯虽然品牌知名度比较弱,但是就性价比而言完胜(具体可以去看一下配置对比)。12月底拿到了车,我应该是这款车的第一批用户。选了四驱版本,现在应该是绝版了。四个多月的使用感受如下:1、驾驶感受很棒,无论是动力,制动,驾驶辅助,舒适度,静谧程度,都是表现一流的(本人驾驶过的车型不下20种,新能源车型不下8种)。特别赞一下地盘调教,扎实。2、因为我家没有固定车位,所以没有办法每天充电,混动或者增程是我考虑的方向。赛力斯可以保证日常通勤,也可以出远门,没有里程焦虑。纯电虽然标注150km,实测应该在110km左右。不过无所谓,毕竟自带充电宝嘛。3、说说缺点,有些细节方面没有考虑周全,比如中央扶手位没有杯架,所以车上想放个杯子或饮料成了难题。有些功能灵敏度不高,比如扫腿打开后备箱。 总体来说,就我个人而言使用体验可以打90分。当然每个人都有不同的期待和感受,但是就这个车而言,我能感受到车企在造车时的诚意。现在和华为的深度合作,应该算是给这个车找到了一个非常棒的平台。希望品牌知名度能有一个实质性的突破,也希望越来越多的朋友能用上这款性价比比较高的车,用行动支持国产造车新势力。

    赛力斯SF5用车四个多月的体验图1赛力斯SF5用车四个多月的体验图1
    赛力斯SF5用车四个多月的体验图2赛力斯SF5用车四个多月的体验图2
    赛力斯SF5用车四个多月的体验图3赛力斯SF5用车四个多月的体验图3
    赛力斯SF5用车四个多月的体验图4赛力斯SF5用车四个多月的体验图4
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