木可小邪的喜欢_懂车帝

Lixfdc

说说小鹏G3一千公里长途后出现的问题，希望给没有买车的朋友一个真实的用车体验！ 1.异响：提车没多久就出现异响，一直分辨不出来是哪里，这次长途实在忍受不了了，仔细分辨了一下，大概是玻璃或者后视镜，就用手握住后视镜，瞬间两个耳朵清静了。新车就这样的异响，真的呵呵了。 2.续航：高速单程628㎞，去程前五分之一想着开空调会影响续航，就没开，副驾用折扇扇着。后来实在是太热了（大玻璃前风挡对热的贡献功不可没），就主驾侧开到26℃，副驾24℃，风量为最小，全程不开音乐，80-85的时速的条件下，实际路程/掉的续航数字约为70-75%左右，90的速度大概是50-60%靠近60%，去程和回程没有差别。 3.导航的问题：（1）大概有3个小时的时间段内，导航界面上的服务区显示无论是经过哪一个服务区，显示都不变，而导航的语音播报是对的。一开始我也怀疑是刷新延迟，但是后来发现不变的服务区名称对应的距离随着车的位移是有改变的。这说明不是刷新延迟的问题。我在小鹏APP里问了，有车友遇到过这种情况。（2）车的导航语音播报的速度比车的码表显示的速度慢5km。有人解释说设计的就这样，说是车一般都设计的是码表显示速度都比实际速度快一些。一般这个差值大概是1-2㎞，我先前的车便是如此。但是，这辆车我发现这个问题是这样的：我发现速度差后，就立即打开手机导航（同是高德软件），手机导航报的速度和码表的一致，而车机导航报的速度比手机和码表都低5㎞。而先前我的车和以前租的车，我一般用手机导航+带有GPS的电子狗导航，那些车的结果是手机导航数据和GPS电子狗的速度一致，都比码表低5km。与今天遇到的情况恰恰相反。我把这个问题发到小鹏APP的论坛里，有人跟我解释说我的手机导航和码表数字一致，应该怀疑手机导航和码表不对。我就不明白，三个终端测试的结果，两个一致，与另一个不一致，绝大多数是选择怀疑两个数值一致的数据还是怀疑那个不一致的终端呢？（3）京藏高速进京方向过了检查站有一段路是区间限速60km，车机报的是区间限速100km/h。我把这条问题发在小鹏app论坛里后，有人给我解释是因为没有更新或者更新延迟。事实上如果更新延迟，车机报的是已经走过的一段路的最高限速，而不是报“前方路段区间限速100，路程多少……”，而会报“前方限速100”。有人跟我追问我确定这前面走过的这段路不是区间限速100？我无语了，没跑过这段路的，可以过来跑一下再这样解释。我把我遇到的问题发在了小鹏APP里，小鹏APP论坛里就有人说我是车黑。也不知道哪个车黑半夜开着车没事跑高速上测试车发现问题半夜把结果发小鹏APP的论坛里，而不是直接发到懂车帝或者汽车之家的论坛上？小鹏公司给我打电话，说抱歉给我造成用车不愉快之类的，还说有什么其他需要咨询的没有？我说我这不是咨询，我这是投诉好不好。为了自证清白，我把订单发出来，以免被说成车黑。我只是想把真实的用车体验告诉大家，也希望无论是真正的车友，还是小鹏公司能正视车主遇到的实际存在的问题，这才是一个企业的存活之路！

Lixfdc图1

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Lixfdc图2

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2020-05-03

就是小文文文文文

提问#选车来问！最近锐际上市，点燃了我想换车的心理啊。一看锐际账面数据:248马力，393最大扭矩，全系四驱，2.0T和8at，品牌音响，智能车机系统，性价比是无话可说，就缺一个座椅通风，版纳这边夏天刚需，加装也行啊。然后就翻阅了很多关于锐际的文章，资讯。我就想，难道20万合资车就只有锐际了吗？贵几万也可以接受，然后我翻了一下品牌列表和各种20万价位合资车型，突然发现有一个我都遗忘了的自由光好像降价了，我看我这边昆明省份最有含金量的4驱全能型23.几万就能买到（裸车价）2.0T有400的最大扭矩，有座椅通风，很强的四驱系统，该有的都有了，除了它的车机系统渣的跟jeep的口碑一样，这一想法我思考了很久，今天发出来也不是说想拼两车个生死什么的，只是想从一个综合的角度和车友们讨论讨论，水军请放过我，谢谢了

2020-01-09

没有更多了～