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#车市价格战，是好事还是坏事？作为一个刚提车不到两个月的车主。从一开始自己力排众议，身边的人都说不建议买长安这种新品牌，同样的钱买合资车怎么样怎么样？——到自己下定决心买自己喜欢的车，作为一个本土的重庆人，支持长安也是应该。——再到提车之后，车内确实出现了各种小问题，车内异响，底盘松动，车窗漏风，隔音效果差。提车第三天，车轮去做了车轮定向校正。还是安慰自己说性价比蛮高，没啥大事。——再到最近的降价，想到了降价是国家的大趋势，也没啥大不了的，但是对比了同样作为新品牌，新能源的几个品牌，长安对于老车主的回馈和反应确实太不地道。 今天想了想，作为长安的老车主席，大概有四万数量。按照现在的降价趋势，长安其实是不在乎所谓的四万老客户的。始终只要价格够低，还怕没有客户吗？🐶🐶。（在乎的并不是降价，而是作为长安对老顾客的补偿，确实太那啥。就不说了 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💔爱车吐槽 ） 话说回来，作为人生当中的第一辆车，选择相信了他，却让我得到这样的结果，个人而言，后面是不会推荐身边的人或者朋友去接触长安的品牌了
#车市价格战，是好事还是坏事？作为一个刚提车不到两个月的车主。从一开始自己力排众议，身边的人都说不建议买长安这种新品牌，同样的钱买合资车怎么样怎么样？——到自己下定决心买自己喜欢的车，作为一个本土的重庆人，支持长安也是应该。——再到提车之后，车内确实出现了各种小问题，车内异响，底盘松动，车窗漏风，隔音效果差。提车第三天，车轮去做了车轮定向校正。还是安慰自己说性价比蛮高，没啥大事。——再到最近的降价，想到了降价是国家的大趋势，也没啥大不了的，但是对比了同样作为新品牌，新能源的几个品牌，长安对于老车主的回馈和反应确实太不地道。 今天想了想，作为长安的老车主席，大概有四万数量。按照现在的降价趋势，长安其实是不在乎所谓的四万老客户的。始终只要价格够低，还怕没有客户吗？🐶🐶。（在乎的并不是降价，而是作为长安对老顾客的补偿，确实太那啥。就不说了 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💔爱车吐槽 ） 话说回来，作为人生当中的第一辆车，选择相信了他，却让我得到这样的结果，个人而言，后面是不会推荐身边的人或者朋友去接触长安的品牌了
