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#晒晒我的摩托车今天浅谈一下自己对春风250SR的见解，先从颜值上来说，春风250SR作为一台国产跑车，他的外观很是我的菜，尤其是他的大灯， 因为我个人理解，跑车属于年轻，运动，有活力的代表，他的大灯，两条灯带，再加上一个小小但是是LED的大灯，在照明方面完全足够，而且个性十足，原创程度也是非常的高，在国产里我认为目前是我的最爱（老了骑不动了）。 整体的车身轻盈，翻转灵活，他的的骑行三角不算是特别战斗，但是如果你要是想往下趴，还是能趴下去的（我180身高），但是有点不舒服，毕竟春风是要面向大众，如果你想进入战斗状态，肯定还是做一个改装比较好 在说一下配置方面，其实大家都看烂了，我直接说骑行感受吧，大家想看配置的可以自行搜索，我个人拉到的极速表显示是153，之后就很缓慢了就没继续跑了（封闭道路），高配是TFT液晶的仪表盘，很符合这个车的风格-有活力，还有就是他竟然搭载了滑动离合，对于我来说很舒服，因为我喜欢拉高转速骑行（但是不是拉极速，仅限跑车），因为我感觉这样才能体验出跑车的性能猛兽（当然比较损车，大家请勿模仿），这个滑动离合对于新车来说也是十分友善，不会因为速比过大，导致后轮有自己的想法吗，至于其他什么DOHC引擎，双顶置凸轮轴这些懂得人也就懂，不懂的可以自己查查，这里就不给大家说了，一些摩托知识 那咱们就说一下我个人感觉的缺点吧：1.坐高，SR这个坐高我个人感觉坐着还是稍微有一点憋屈的（180cm），对于我来说有点矮。2.震动感明显,我感觉他和250NK扭矩是一样的，但是提升了最大转速，所以到红档区的震动我感觉是比250NK要大的 3.异响，其实啊这是大部分单杠跑车的通病，由于车身震动比较大，所以覆盖件（车壳）之间或者是发动机与覆盖件之间会有一些交响乐。4.还有一个可能是我自身的原因，从850/1250换到250总感觉1,2挡没有劲，转速高，发动机震动大，但速度不是很快。 总体来说，这台车在同级别里我感觉性能是很强的，那些缺点吧，就因人而议，其实我感觉不算什么缺点，我个人可以接受，但是这个外观我感觉是很帅！国产现在要慢慢崛起了。（个人骑行真实感受，也可能因为车不同而有不同观点，欢迎讨论）
#摩托车年度吐槽大会#摩托车年度吐槽大会Emm......我就那么简单的...稍微的.... 说一说我的春风250sr吧 第1个槽点就是真的太震了!震的我的手胳膊还有腿跟脚全是麻的，都缓不过劲来!甚至第二天我的手那东西都是软的用不上劲!怎么说呢，对新手的我来说伤害很大 第2个槽点就是太重了!非常重!可能是我觉得重吧，倒车我都扶不起来!平常歪一下我也扶不住 第三个槽点换挡的杆需要抬一下!有的时候空档怎么也抬不上去二档也抬不上去，换挡可麻烦了! 第三个槽点就是过颠簸的路的时候会断油，或许是我操作的问题?反正体验感不是很好!以至于我上次摔了!摔得很惨! 第四个槽点就是前刹太紧了轻轻一捏就停住了!不是很好!哦还有导航有一丢丢延迟哦!不过这不能算是一个槽点吧，就是顺带嘴说一句，哈哈哈 虽然吐槽了不好的!不过呢总体来说我还是很喜欢的!优点也是很多的!比如他整体车型的颜值就很高啊!不要太帅呢!这就是国产里颜 值天花板! 建议春风设计师的眼光一直在线!屏幕也好看!连接口也不错!坐高也很友好!要是灯在亮一点就更完美了!哦在改改他漏油的小毛病就无敌了!这国产届里还要什么手表啊!(夸张了一下，嘻嘻)
