豪华纯电车型新标杆奔驰Mercedes EQS 450 Pioneer 新车试驾

悠悠车生活

上周星期六和这周的星期六一直在看比亚迪的宋普拉斯ev，本来说买车应该是一件开心快乐的事，但是我一点也不开心，不快乐，主要的原因是比亚迪宋plus，因为他没有达到我的要求,但是纯电的2022唐ev价格偏贵，看都不看。  在我谈谈送普拉斯ev这一款车的看法，首先，我认为比亚迪的整体做工质量确实比十年前有质的飞跃。是从做工还是价格？各款车型都受到了社会的热捧。  但是比亚迪宋plusev,这款车的定位，有些鸡助。  第一，轮胎，佳通。过滤性偏硬。  第二，后独立悬挂三连杆支撑。过滤性偏硬。  第三，非3.0版纯电平台。底盘电池集成板没有3.0版好。  宋plusev,乘坐舒适性，安全性应该放在第一位。虽然这款车相对元plusev空间要大，但除了大，其他真没有优点。价格贵4万左右，动力比不过元plusev,底盘不是3.0版，没有热泵空调。

宋PLUS车友圈

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上周星期六和这周的星期六一直在看比亚迪的宋普拉斯ev，本

宋plusev,说爱伱不容易

上周星期六和这周的星期六一直在看比亚迪的宋普拉斯ev，本来说买车应该是一件开心快乐的事，但是我一点也不开心，不快乐，主要的原因是比亚迪宋plus，因为他没有达到我的要求,但是纯电的2022唐ev价格偏贵，看都不看。

在我谈谈送普拉斯ev这一款车的看法，首先，我认为比亚迪的整体做工质量确实比十年前有质的飞跃。是从做工还是价格？各款车型都受到了社会的热捧。

但是比亚迪宋plusev,这款车的定位，有些鸡助。

第一，轮胎，佳通。过滤性偏硬。

第二，后独立悬挂三连杆支撑。过滤性偏硬。

第三，非3.0版纯电平台。底盘电池集成板没有3.0版好。

宋plusev,乘坐舒适性，安全性应该放在第一位。虽然这款车相对元plusev空间要大，但除了大，其他真没有优点。价格贵4万左右，动力比不过元plusev,底盘不是3.0版，没有热泵空调。