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    时时境迁

    认证:传祺GS8车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    22年一月份,我提了一台传祺GS8混动版四驱,一年多的时间跑了四万多公里,我平时比较喜欢自驾外出旅游,这台墨绿色GS8的足迹,遍布了广东、广西、贵州、四川、重庆、湖南、湖北、江西、福建这些地方,总体而言,我还是挺满意的,外观霸气,驾乘感受好,隔音也做得不错,百公里的油耗是七点几升,大家都吐槽的车机问题,一开始确实是有,但升级之后就没那么明显了。这台车尽管也是混合动力,但毕竟没有外插电,如果外出每天要跑四五百公里的话,一两天就要加一次油!这也是我觉得有点不爽的地方! 前两个月传祺发布了ES9,外观和我的GS8没有区别,(旅行者版前脸变了且后面加了个书包),我就开始关注这款车了,包括各类参数,满油满电的行驶里程及车圈人士的试驾体验分享,也去4S店专门试驾了两次ES9,驾乘品质和静音性都感觉很不错,说实话,通过这一年多GS8陪伴,我对传祺的质量还是有信心的! ES9是10月28号上市的,上市预售政策是置换补贴两万元,厂家还送台华为mate60pro手机,和家人商量了一下,觉得现在上新能源车型才更符合时代啊。果断把车开到4S店评估,评估为17.5 W。说实话,这个价格偏低了一点,与我的心里价位少了万把块钱,估计车商因为有补贴会故意压低一点价格。虽然有点无奈,但想着能开上台全新能源车,还是下定决心置换吧! 在传祺App定了车,把GS8置换给二手车商,个把礼拜车子到店了,新车价24.98 W,置换及补贴后,补了5W多给传祺店,办好手续后,前天把车从4s店开回来,家里车位充电桩还没装好,在外面充了一次电花了10块钱,到现在为止开了90公里,感觉和油混车完全两码事!行驶中的安静和提速感觉真的太爽了!有些功能也在摸索学习完善之中。 期待着这台全新的ES9,在陪伴我和家人的旅途及生活中更得力,更给力!

    从GS8到 ES9,开启新能源车生活图1从GS8到 ES9,开启新能源车生活图1
    从GS8到 ES9,开启新能源车生活图2从GS8到 ES9,开启新能源车生活图2
    从GS8到 ES9,开启新能源车生活图3从GS8到 ES9,开启新能源车生活图3
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