简介：这个人很懒，什么都没写~
疯狂的丶雷
车友们，21款逸动尊贵版1.4T，首保你们是用的哪种机油？昨天去首保4S店给换的这种机油……
车映讯
颜值与实力并存，2021款长安逸动PLUS国民家轿再升级...查看全文
小猫心蓝聊车
逸动是长安的销售主力车型，也是自主品牌阵营中为数不多的可以跻身轿车销量排行榜前15名的车型。3月10日，2021款逸动PLUS正式上市，价格区间7.29~10.39万元，可提供六款车型。新款逸动PLUS竞争力如何，哪款值得入手，小猫带您简单...查看全文
玲珑玉916
车友们大家好，我是21款英朗1.5L的车主，不知不觉买车已经两个多月了，目前行驶了差不多900公里，期间过年回老家拉了一次高速，下面给大家分享一下我的驾驶感受，仅供参考一下 一、综合实用方面： 英朗全车就一个usb接口，前排就不说了后期买个12V转换头就可以多加上两个接口，但是后排呢直接就没有，还有后排头枕不可调节，中间头枕直接被减掉了，后排不支持放倒没有照顾到后排乘客的感受！鸡肋的自动启停功能，上车第一件事就是把它关掉！中央扶手过短，我表示我开车没扶到过。底盘确实是低点，增加了沟沟坎坎磕碰底盘的风险！减配减的明明白白，如果设计的再人性化一点估计英朗的性价比会更高，减配项对于实用性和舒适性方面是减分的。 二、油耗高因人而异： 1.5L动力弱起步肉，等红绿灯时真的害怕做头车，心里有点压力真是害怕后车按喇叭催促，本身加上自动启停需要重新启动一下车辆慢了一点，红灯闪烁的时候D档刹车到位，地板油走起，油门控制是个技术活，只有肉人没有肉车，慢慢磨合才能做到人车合一。油门响应大了转速上去了坐在驾驶室里能明显听到发动机的嘶吼声，瞬时油耗也是高的离谱，其实每个人的油耗都不一样，这跟驾驶者的驾驶习惯，车机路面工况有关。刚提车那会平均油耗在10个多，后来回家前把小计里程清零，来回500公里平均油耗变成了6个。英朗转速在1500转以上，车速在60以上，大家可以看看瞬时油耗一般都在5 6个左右！高速开到120，应该是上坡路段，转速飙到了3000转，发动机明显狮吼，瞬时油耗飙到了15个以上，明显动力偏弱，后来重新减速调整转速回到了2000转左右，瞬时油耗才下来！因担心油耗的原因，刚开始会故意含着油门，不敢加油，其实这样并不会省油，不如直接把转速提到1500以上，变速器升挡后会变得行驶更加平顺。这是个人简介，有不同意见请车友们赐教。 三、车漆薄“BMW” 新车买回了前脸蹭过两次，作为一个拿驾照6年的新司机有点蒙羞了我发现前脸剐蹭的车友不在少数，可能是前面没有前雷达，车身车漆薄，之前跟一个黑车有过一次剐蹭，人家的车没什么大事，我的车漆被蹭出了黑色底漆！日常开车还是要小心一点，毕竟白色车漆不是金属漆，漆面不是那么耐用！ 说完了爱车三宗罪，英朗其实作为一辆家用代步车，改款后的英朗基本上能满足日常代步需求，倒车雷达倒车影像，定速巡航，虽然是阉割的安吉星服务，流量车载导航听听歌还是蛮赞的！毕竟不到9万的落地价格还是合资车还要啥自行车呢，简配减的也是明明白白，车内塑料感很强，7寸的中控屏算是够用，方向盘是搪塑的，万年不变的机械手刹，真皮座椅减成了皮质座椅！既然买了就好好保养它吧，车只是人的代步工具，不是生活的全部，希望车友们经常开着车常回家看看。
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