简介：这个人很懒，什么都没写~
77今天开什么
1， 更换前档玻璃多少钱（材料+工时费）？...查看全文
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四轱辘村村长
最近大众推出了大众推出了途岳的海外版，叫做Taos。这个车有两个有意思的地方： 首先大家以前习惯了国外品牌先把一款车在国外推出，之后再引进中国。如果引进时间不超过一年，车企还会标榜”全球同步。“现在随着中国市场重要性的上升，很多车拿到中国来首发了，之后才轮得到”引进“其他市场。这次途岳就比国外领先了两年多。 第二件事是这个海外版竟然又分为两种，除了一个国际版，还有一个俄罗斯特供版。这个俄罗斯特供版比途岳的轴距短了45毫米，国产途岳轴距2680毫米，俄罗斯版2635毫米。这是为啥呢？ 原来俄罗斯特供版是由俄罗斯GAZ集团在俄罗斯本土组装生产的，这家工厂同时还组装斯柯达的柯珞克。为了节省成本，他们就决定直接拿柯珞克的后翼子板怼在了Taos上，并且对整个后部车身都做出了调整。查一下海外版柯珞克的轴距，恰巧是2635毫米，这就对上了。 这个故事充分体现出来了模块化的灵活度，真的可以像搭积木一样，用不同的部件排列组合，成本还非常可控。难怪大众现在在市场上有这么多款SUV。
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