#机车保养分享建议在保养之前先进行一次彻底的检查,检查机油是否充足,检查刹车油是否泄漏,检查轮胎是否正常。如果发现有异常情况,应立即停止骑行并到维修点进行维修。 其次,建议按照以下周期进行保养: 每行驶5000公里更换机油。 每行驶10000公里更换空气滤清器滤芯。 每行驶20000公里更换刹车油。 每行驶30000公里更换火花塞。 每行驶40000公里更换刹车片。 每行驶50000公里更换排气系统。 在保养过程中,建议使用原厂推荐的机油和机油滤清器,以确保机油的最佳性能。此外,建议定期检查刹车油的压力,以确保刹车系统的正常运行。 最后,春风150NK的机车保养需要定期进行,以保持车辆的良好性能和安全性。 除了原厂推荐的机油和机油滤清器,还有一些优质的保养好物可以推荐,例如: 机油清洁剂:帮助清洁机油系统,去除其中的杂质和污垢,延长机油的使用寿命。 刹车油清洁剂:帮助清洁刹车油系统,去除其中的杂质和污垢,延长刹车油的使用寿命。 轮胎保养剂:帮助轮胎保持正常的硬度、弹性和抗污能力,延长轮胎的使用寿命。 润滑油:帮助润滑机车部件,减少部件之间的摩擦和磨损,延长机车的使用寿命。 选择保养好物时,建议选择原厂推荐的或者经过专业人员推荐的,以确保机车的安全和性能。同时,在选择保养好物时,应根据机车的使用情况和需求进行选择,以达到最佳的保养效果。
#机车保养分享购车半个多月了,也改了不少东西,唯独离合器相当不满意,从始至终都不喜欢原厂一把抓(四指)离合把,我给它改成了两指离合把,为了能够让离合省力还特意加了省力离合片,而上一期初体验篇中我提到过因加了省力离合片导致离合线角度发生变化出现磨损离合线现...查看全文
#机车保养分享豪爵uhr150大踏板,从去年11月份到现在骑行了一万多公里了。今年的6月骑着我的爱车去了趟丹东,全程走的高速🥳这一次把速度控制在95迈以下骑行非常舒服🤗沿途的美景都映入眼中,只有机车才能感受到风和大自然的爱,还在等待的朋友们不妨下定决心吧🥰 鸭绿江断桥是必须打卡的地方,虎山长城上可以清晰的看到朝鲜的庄稼地和房子🏠安东老街好热闹,里面有吃不完的美食和看不过来的漂亮小姐姐😂锦山公园是个天然大氧吧,好凉爽太累了! 丹东一趟 ,来回骑行900多公里,说说感受,有人说uhr手把低,坐垫硬,我刚骑时也有一段时间不舒适,慢慢的就会找到了一个比较适合自己的骑行姿势,也有可能是我适应能力比较强也🈶关😊, 2000公里的时候,换的雷神全合成10--40机油,6000公里又换一次,我一直都在用这款机油,威爽雷神耐用,顺滑,声音小,在过几天又要保养了,听别的帖子有说uhr换下来的机油就剩400多cc,这次我也看看是不是真实的,就说到这吧😝😝😝
#机车保养分享自摩托到手已经快一年了,800公里在店里做了首保,回来发现发走螺丝师傅没有拧紧,自己上紧了。但心里一直觉得漏了一些油。没有安全感。决定到了2000自己把油换了。今天2100了,终有有时间换了。准备好工具,开工!虽然公里数不大但是放出来的油还是挺挺黑的。一共放出来760,记得当时加了800,少的油难道都漏了吗?感觉也没有漏那么多,损失了吗。有了解的可以指点一下!既然油都放了,顺便把机油滤芯也检查一下,打开看了其实还挺干净的,是不是说明豪爵的工艺还是挺好的。放下斜撑再空空油,没有溜了以后带上放油螺丝。应为没有扭力扳手,只能凭感觉了,本来要用记号笔,结果忘了拿,悲剧了。大家换的时候一定要记得啊。也不知道后面会不会漏。这个是铸铝的,千万不要大力出奇迹啊。最后的工作,打扫卫生,由于不小心把接油盒子打翻了,地上漏了一些。走的时候要擦干净。历时45分钟搞定。后续漏不漏还需观察。基本就这些了,要给儿子争取一个帽子,大家多多点赞啊。
#晒晒我的摩托车自从又骑上了摩托车感觉青春又回来了,西安禁摩后这十年没有摸过车,即是有机会骑车也不敢骑,怕驾照扣分,当年为了考c照把摩托注销了。青春已过,人已中年,每次回想起一天骑行400公里和朋友一起摩旅的日子,心中还是充满激情。结束省外南下的漂泊,回到家乡开始新一段生活,第一时间就增驾了d照,还是和年轻一样的D照,感觉青春又回来了,又可以追寻心中的风和自由。现在的买车选择真是太多了,真是赶上好时候了,当年受经济条件和款式能买的只是一辆嘉陵125cc,兄弟们中最牛的也只是一个没有手续的没有打火,没有大灯的水货400r,已经是我们圈里最大的排量了。现在国产600,800,一大堆,真羡慕现在的年轻人,能在这个年纪就有这么多选择,而我已经老去,不可以再任性的选择自己一直想要的“13姨”承载我的远方,只能选择一辆踏板来安放我的生活。自从又了这个小踏板,车就不想再开了,他带个我很多快乐的父子是时光,也让我可以随时回家看望老娘。虽然不是我的梦中情车,也成了一个可靠的伙伴。毕竟比年轻时还多了25cc呢!接受现实,心怀远方。毕竟我还是个摩托佬。
#晒晒我的摩托车自从又骑上了摩托车感觉青春又回来了,西安禁摩后这十年没有摸过车,即是有机会骑车也不敢骑,怕驾照扣分,当年为了考c照把摩托注销了。青春已过,人已中年,每次回想起一天骑行400公里和朋友一起摩旅的日子,心中还是充满激情。结束省外南下的漂泊,回到家乡开始新一段生活,第一时间就增驾了d照,还是和年轻一样的D照,感觉青春又回来了,又可以追寻心中的风和自由。现在的买车选择真是太多了,真是赶上好时候了,当年受经济条件和款式能买的只是一辆嘉陵125cc,兄弟们中最牛的也只是一个没有手续的没有打火,没有大灯的水货400r,已经是我们圈里最大的排量了。现在国产600,800,一大堆,真羡慕现在的年轻人,能在这个年纪就有这么多选择,而我已经老去,不可以再任性的选择自己一直想要的“13姨”承载我的远方,只能选择一辆踏板来安放我的生活。自从又了这个小踏板,车就不想再开了,他带个我很多快乐的父子是时光,也让我可以随时回家看望老娘。虽然不是我的梦中情车,也成了一个可靠的伙伴。毕竟比年轻时还多了25cc呢!接受现实,心怀远方。毕竟我还是个摩托佬。