奕泽巳经陪伴我三个月时间了，驾驶里程2313公里。接下来我分享一下为什么会选择奕泽奕享版，作为我的第一台爱车。 真实感受：         本人是拿了4年驾照的新手司机，年初的时候准备购买自己的第一台新车。春季车展也去转过，但是没有遇见一眼相中的车型。直到今年8月底我走在路上，在面前驶过一台奕泽，从它的侧身到尾部，我的眼睛就被它吸引住了，立刻问同伴，那是什么车？同伴说好像是一汽丰田奕泽。回家后就上懂车帝，查找了很多关于奕泽的各种信息。对于新手司机的我，最关注车辆的安全配置，奕泽有10个安全气囊，还有胎压报警、车道偏离预警、主动刹车系统、定速巡航，车身钢性也很出众，第二天就去了最近的丰田4S看车，到店近距离感受奕泽。听完销售的详细介绍后，和我在懂车帝里了解到的情况，基本没有差别，所以当天就决定买它了。正好店里有台现车，8月27定车，9月1日提车，就这样选择了中控功能配置较为丰富的奕享版-小白（珍珠白）。          提车之后，家人陪同练习了一段时间，就自己开车上路了，方向盘操控很轻盈，转向准确，没有虚位。前后的独立悬架，没有很多拖泥带水的感觉，在过减速带或小坑洼的时候减震效果不错，也证明了地盘比较扎实。我大多是在市区上下班开，从买车到现在，一直使用92号汽油，我对综合油耗很满意，仪表里的总油耗显示只有7.6个油，跑过一次快速路，使用的定速巡航功能，油耗才6个，很惊喜！         我感觉奕泽外观设计的很飒，在路上的回头率还是很高的。车身两侧的线条流畅，尾门上面的原厂大尾翼也很犀利，尾灯的回旋镖设计我很喜欢，后门把手比较隐秘，第一次见我车的朋友，都不知道怎么打开后门，他们说我的奕泽有两门跑车气质……哈哈哈！          奕泽内饰方面虽然比较简单，但是奕享版的各种功能很实用。左右独立温度控制的双区自动空调，我觉得车内空气会更好，新车开回来也没啥异味，我平时都放一块柠檬味的香皂在车里，感觉空气清新淡雅，其他小伙伴也可以试试呦！然后就是关于座椅了，我选的奕享版原本是织物面料，感觉会有点难打理，所以在买车的时候，跟4s要求换成皮质的了，个人感觉皮质座椅的舒适性会更好。我身高162公分，坐上去有一定的腰部衬托，开久一点也不会觉得很累。买车之前看懂车帝质量反馈的帖子，有车友说皮质座椅，新车就有褶皱、海绵填充不足的情况。我的还没有出现，估计是概率事件。          另一个关于后窗户及车里储物情况，坐在后排打开天窗挡板，光线完全没问题，也不会打开窗户伸头出去，虽然后窗不大，但私密性更好，反正后排很少坐人。车内储物空间还算够用，我平时喜欢喝奶茶和饮料，中间有两个杯架很方便，随手都可以放。尾箱一直放着一箱水，还有出去玩的一些装备。再去超市采购的生活物资，都放尾箱也都够用。          我对动力方面不是很在意，只知道奕泽的这套发动机是M20系列，技术也相对成熟，是丰田能拿出手的东西，感觉不会让我失望！组合的CVT变速箱，有更好的燃油经济性，起步没有什么顿挫。1.5吨重的车有2.0升的排量，加速感对我来说也足够用了。         功能方面里，我感觉9英寸多媒体显示屏大小合适，车机自带的语音在线导航，还有语言识别控制，让我开车不分心，这个很赞。也有车联网功能，手机下载一汽丰田APP,在上面会显示你的平均油耗，忘记锁车会有提醒然后在APP上锁车，我总是害怕忘记锁车，这个对我来说太方便了。还可以地图寻车，有一次我去一个新的大型商场，差点没找到我的车，是智行互联帮了我。电子手刹确实很方便，推入D挡自动解锁，推入P挡自动上锁，很适合我这新手司机。再也不用担心我的粗心大意。          吐槽来了，可能我是新手司机的缘故，有次去郊外游玩的时候，把握不好距离 ，倒车时右侧后方有视野盲区，导致车轮掉坑里了，非常心疼！可惜奕享版只有倒车雷达，丰田汽车的科技配置啥时候能上个台阶？我看还是自己加装一套360全景，或者再多练练车技吧。         还要吐槽手机支架的位置，我始终找不到合适的地方放，在车友圈里看到过车友分享的手机支架位置，但我觉得挡住了出风口和中控按键，不是很方便。         最后必须吐槽的，倒车影像的显示画面，我也不知道是后置摄像头品质不行，还是车机屏幕分辨率差，倒车时屏幕上有很多躁点，感觉像是上个世纪的产物。  感谢专业的懂车帝，助我选到心仪的爱车！ 特别谢谢丰驰IZOA圈主推荐！

奕泽IZOA车友圈

新手司机使用奕泽的用车感受

清闲的小鱼U