新蒙和凌渡预售价格重合了不少，让这两台车也进入到了选择的视野里，今儿下午花了一个多小时连续试驾了凌渡和新蒙迪欧，可以密集对比体验一下。       首先空间上，新蒙确实大，座椅也更软，我185，横向纵向空间都要更舒服一些，凌渡就稍显拥挤，不过也是过得去的。动力上，平时开感觉两个车动力都是绝对够用的，凌渡可能受限于低排量原因，动力储备还是逊于新蒙，急加速时候来自发动机的噪音也明显更大。正好说到噪音，这点我觉得是两个车区别最大的一点，在后排试乘的媳妇也给出了同样的看法，可能是前面说到的发动机噪音外加上无边框车门，确实整体车内噪音明显要大于新蒙，在一定程度确实影响了品质感。行车质感上，两个车都属于比较整的类型，方向盘阻尼和轻重感都比较适中，转向两个车都比较精准，转向虚位都不大，还算是指哪打哪的类型。刹车脚感上，两个车都存在一定的虚位，这点如果是刚开的话还是要适应一下。内饰氛围上，凌渡属于科技感和年轻化取向，基本承袭了ID系列的内饰风格，配色也以黑色或者冷色调为主，如果是大众老用户，肯定会更习惯一些，新蒙软质包裹很多，那个大连屏第一眼看上去确实非常震撼，甚至有些吓一跳的感觉，一开始确实担心屏幕虽然大但是万一显示效果不佳什么的，实际看了，显示效果还是比较细腻的，运行也还算流畅，基本的空调、天窗之类的需求都可以通过语音控制完成，说到这，另外提一句两台车的倒车影像，可能因为凌渡后尾门特殊的造型原因，导致凌渡的倒车影像摄像头位置格外的低，所以凌渡的倒车画面总是感觉怪怪的，蒙迪欧在影像这点上确实看起来更舒服一些，辅助线也比较准，属于好用的类型。     单纯从试乘试驾感受来说下来，我们俩人的感受相近，总体认为新蒙的综合质感要更好一些，也更静谧，车内豪华感也更强，当然新蒙整体尺寸明显更大，可能对于新手来说，开车压力会稍微大一些，凌渡属于比较明显女性取向的车型，车外形视觉上比新蒙整体更薄也更窄，但是车内空间并不特别小，所以纯女士车通勤，又不需要太大排量，正好可以省省油的童鞋，感觉凌渡会更好一些。如果是家庭综合代步用车，新蒙空间确实更大，豪华感以更强，用途也可以更广泛一些，可以说是有些“宜商宜家”的意思了，再加上动力更强，更安静，出远门或者是日常通勤感受会好一些。     同在纠结这个价位购车的各位盆友，大家也都来说说意见和感受。

云享逸锐

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