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    Maggie797

    认证:宝骏510车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我与颜兽的故事:在男人的一生之中,车子仿佛就是一枚图腾,象征着探索世界的动力和勇气,从一个男孩到一个真正的男子汉。不同时期的座驾,承载着不同的故事。当岁月洗去了身上的稚气,社会、家庭的责任,让男孩成为了真正的男子汉,当未来的蓝图逐渐清晰,当肩负的担子愈发厚重,他用一辆真正的品质好车,守护家人的出行安全,助力生活勇往直前。俗话说的好,车子是男人的第二个“老婆”,下文就是我与第二个“老婆”的故事。 人生中第一辆车,510上市的时候就一直关注,刚开始也是不愿意当小白鼠。可是随着时间的洗礼,慢慢对510有了新的认识。最终年底提车了。第一性价比高,保有量比较大。颜值高。配置全。油耗低,保养便宜。配置丰富多彩。该有的配置都有了。价格公道,性价比巨高。 最满意的地方非常之多,听我娓娓道来。首先就是颜值没的说,我选择的颜色极光银,非常动感,比较低调,耐脏。年轻动感,悬浮式的车顶。整体车身线条流畅优美。非常适合年轻人的第一台车。再次内饰方面座椅和中控橙色和黑色的拼色,做工精细颜色搭配时尚年轻。座椅久坐也比较舒服。最后排可以调节角度,这个非常棒,一般的车都没有的。全景天窗,夏天可以在车里看星星了。乘坐空间也可以,非常宽敞,可以满足一般家庭用车。搭载1.5L自然吸气发动机+6速手动变速箱,发动机是通用的L2B重新调校。车身长度:4.22米,宽度1.74米,高度1.625米,轴距2.55米。配置丰富:前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架扭力梁式非独立悬架。电动助力,16寸轮胎,全尺寸备胎,主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,胎压监测,儿童座椅接口,主副驾安全带未系提醒,ABS,EBD/CBC等,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,全景电动天窗,铝合金轮圈,车顶行李架,车内中控锁,遥控钥匙,无钥匙进入,无钥匙启动,皮质方向盘,多功能方向盘,仿皮座椅,主驾驶位电动座椅,第二排靠背角度调节,座椅高低调节,前排中央扶手,后排座椅比例放倒,8寸多媒体屏幕集成了导航、蓝牙、usb、手机互联,LED日间行车灯,大灯高度可调,后视镜电动折叠、电动调节,隔热隐私玻璃,自动空调等。配置相当丰富。

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    【外观】:颜兽,外观大气前卫,很对年轻人的口味。车身流线型腰线贯穿车身。设计时尚、运动、年轻,未来之眼式日间行车灯。分体式大灯时尚而不失颜值。悬浮式车顶看着非常运动。全景天窗视野开阔。宝骏510外观造型动感矫健,采用分体式前大灯设计,很容易让人记住,前卫,搭配六边形进气格栅,具有视觉冲击力 。悬浮式车顶设计,侧面腰线线条流畅,动感十足。内饰使用撞色设计,非常时尚营造灵动活泼气氛。中控台采用触感和视觉效果钢琴烤漆面板,银色装饰条点缀精致。钢琴式按钮,回馈有力,操作体验不错。 【车灯设计】:很容易让人记住,前卫。日间行车灯(未来之眼)非常有辨识度,高大上。分体式大灯。 【车身造型】:悬浮式车顶设计,侧面腰线线条流畅,动感十足。 【内饰】:内饰做工优良,缝隙均匀。内饰使用撞色设计,非常时尚营造灵动活泼气氛。中控台采用触感和视觉效果钢琴烤漆面板,银色装饰条点缀精致。钢琴式按钮,回馈有力,操作体验不错。超级大全景天窗,中控彩色大屏,功能齐全,带导航、蓝牙、倒车影像、手机互联、U盘。加中控台采用了拼色皮革包裹。皮革座椅。车身各处的储物空间还是有不错的转载表现能满足日常使用需要。门板材质以硬质塑料为主,扶手处采用了柔软的皮革包裹。方向盘采用类似皮革的材质包裹。 【空间】:驾驶位及乘坐空间比较宽敞,储物空间可以够用。后备箱略小,后排空间大,后备箱让步了,自然后备箱小了。出游时放点行李什么的也够用了。也能满足日常出行。处于同级别主流水准,比较充裕,加上大尺寸天窗,乘坐感并不压抑。本人身高1米8 头部空间还有一拳空间。后排座位如果做三个体格大一点的,指定拥挤一点。好在地台不是很好,脚部还是比较舒服的。可惜没有配备中间头枕。后排腿部空间相当富裕。后排座椅的靠背可以进行较大角度的调节,满足不同乘坐需求,灵活性相当不错。后备箱略小,后排支持4/6比例放倒,而且放倒之后是一个全平的后备箱,能装大物件很便利。。 座椅舒适性:座椅舒适性还算满意,仿皮设计。稍微有点窄,但是够用,后排做三个人稍微有点拥挤的。 【操控】:方向盘低速的时候比较轻,速度上来以后方向变沉一点。有豪车那种感觉。转向力度轻,指哪打哪,路感比较清晰。转向手感方面与动力、悬架调教风格统一。车底盘较高,有良好的通过性,一般的烂路都不在话下。手动6速,离合是液压的比较轻,比拉线的那种强多了。手动挡的也比较好上手。档杆的行程适中,没什么阻尼感,但档位比较清晰,操作起来比较顺手。半离合点容易找,起步时候不易熄火,新手也没问题。坡起有辅助,也不担心溜车。离合是电子助力,比较轻,频繁换挡也不累脚。转向助力比较轻盈,转向设定的虚位不大,指向比较清晰。回馈力度轻松。能给驾驶者提供清晰的路感。车速起来,方向盘沉重。 【底盘及悬架】:前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架扭力梁式非独立悬架。悬挂偏软,对于地面的震动过滤比较彻底,舒适性不错,过大的坑洼,底盘的回馈力度比较完整,没有松散的感觉。底盘整体偏软,车子在行驶的过程中对路面遇到颠簸和坑包的过滤比较彻底,完全的舒适取向。底盘反馈回来的声音有闷的那种感觉,有好车的那种感觉,听着比较舒服。全力制动过程还是挺平稳的,不跑偏。隔音效果还算满意。车子在发动的时候噪音控制非常好。行车过程中噪音控制也好。因为冬天提的车,目前空凋没有过。暖风风量够大,水温升温快。 【动力】:1.5L的发动机动力起步说实话一档二挡比较肉,三挡以上动力比较充沛。超车的话都够用。家庭用车够用了。家庭用车也就不追求动力了,够用就行。只要你舍得踩油,能给你意想不到的效果。搭载1.5L自然吸气发动机+6速手动变速箱,发动机是通用的L2B重新调校。起步比较肉,但是舍得踩油,还是够用的。动力你不要奢求能给你带来多爽的加速感,日常市区游走还是足够从容的。至少80KM/H区间给人的感觉够用的。加速表现:起步一档二挡比较肉,三挡以后加速表现还可以的。跑高速:高速动力可以。高速跑120迈三千转左右。 【性价比】:第一性价比高、保有量比较大、颜值高、配置全、油耗低、保养便宜、配置丰富多彩。该有的配置都有了、价格公道、性价比巨高,大家有目共睹。

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