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    CL尘里

    认证:长安CS55 PLUS车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    OTA英文全称是Over-the-Air Technology,即空间下载技术的意思。通过网络从远程服务器下载新的软件更新包对自身系统进行升级。 OTA不仅带来了更便捷的车辆升级途径,也让消费者感受到了更加智能便捷的用车体验。 此外,OTA还可以实现快速迭代、提升产品和使用体验。由于在产品设计中的硬件的超前配备,智联网汽车操作系统可以通过一次次OTA升级,不断给车主逐步开启新功能,优化产品体验,进行快速迭代,提供更加优质的系统服务。真正让车主感受到什么是“常开常新”。 可是作为二代cs55plus车主,这款车的OTA功能如同鸡肋。原因如下: 一、最开始的时候车机升级,先是把远程拍照功能给砍了,说是整改,整改的效率很高,用了快一年的时间才陆续恢复功能。 二、车机高德地图版本低,导航不定时出错,高速优先模式突然就变成了最短距离,车机一个劲儿的催你下高速,三代55都上市了,二代的问题还没解决。车质网大量的投诉,给长安客服的反馈,最终石沉大海,杳无音信。车主无奈,自己破解(不提倡),为了喜欢的语音包,为了增加红绿灯读秒功能。厂家好像也发现了问题,但是并没有升级适配高德地图,而是发挥重要的OTA功能,给车机升级,禁止车机破解。 三、发动机启停功能不能默认关闭(后期生产的二代据说可以默认关闭),前期的车主们,被抛弃了。 都说燃油车的OTA,是糊弄人的,这个我不清楚。但这款车,卖的时候吹的天花乱转,真有问题了,厂家置之不理,卖的好也不能这样了啊! 这些可能都是一些微不足道的小问题,通过厂家宣传的OTA都能解决的,让车主痛心的是厂家冷漠的态度,你说你的,我做我的,你拿我也没办法,一个人的声音是微小的,惊不起波澜,希望长安能尊重消费者的声音,在造车的道路上长久平安。

    说说二代cs55plus的OTA功能图1说说二代cs55plus的OTA功能图1
    说说二代cs55plus的OTA功能图2说说二代cs55plus的OTA功能图2
    说说二代cs55plus的OTA功能图3说说二代cs55plus的OTA功能图3
    用户7184821757632图1用户7184821757632图1
    用户7184821757632图2用户7184821757632图2

    【外观、内饰】这个只能说每个人的看法不同,我是觉得还可以,符合自己的审美 【综合油耗】现在每次加油都是会在小熊油耗APP里面记录,综合下来的话,0.78一公里,能接受,下面两个图片是黄金右脚跑出来的,又要马儿跑,又要马儿不吃草,是不可能的,开始还能把控一下,现在越开越燥,油耗下不来了,车子显示的平均行驶时7.3了,当然,这个 只是看看,都说这个是快乐表 【最不满意的地方】买车到现在也是一年零三个多月,快一年零四个月了,目前行驶里程已经20506公里了,跑的还是勤快的,也该讲讲这个驾驶感受以及不好的地方了,就目前而言,21年12月25.6号提的车,具体哪一天忘记了 【胎噪】 特别响、特别响、特别响重要的事情说三遍,车速只要超过了80,这个行驶感受就特别的不理想,特别是高速,嗡嗡嗡的,特别难受, 【油门共振】以前没有感觉到,可能也是第一辆车,也是新手,没有太多的注意,没什么感觉,现在两万多公里了,自己也能感觉到了,后面提车的兄弟好多都有这个问题,也不见厂家有什么处理方式,既然还以通病处理,做得好跟做不好是两回事,有车友已经自行处理了这个问题,是加了个支架还是啥,太久忘记了,以前没有这个油门共振的感觉,没有太多关注,自己也不会修理,看了也不会,这个还是希望厂家重视,不要让车主心寒 【驾驶感受】现在每次早上启动车子,都会热一下车,因为现在天气还是有点凉意,但是既然热车了,这个变速箱还是一样的拉胯,起步轰轰轰,转速升高,就是不见换挡,非要深踩油门才会换挡,一直不太聪明的样子,这是第一点 等红绿灯起步的时候,也是一样,只能听到发动机轰轰轰,转速拉高,就是不换挡,没什么用,深踩加速超车,给油会走,但是不够平顺,换挡逻辑一般,油门深踩了,得等几秒钟,一下子往前突突, 驾驶方面的问题,从第二次保养的时候,就给4S店提出了,但是只是刷了一下驾驶学习程序,这个东西治标不治本,用不了几天就还是这样子,没什么用,真的,这个变速箱就特别拉胯、特别拉胯、特别拉胯、特别拉胯、特别拉胯、特别拉胯、特别拉胯、 像会逛车友圈的人都知道,油门共振、换挡逻辑不顺,这个一直都有反馈的,只能看到反馈,没有见哪个车友得到解决的,厂家不重视,咱也不说什么支持国产才买的国产车,因为没预算,又刚好需要车,所以买了。 我记得我的主驾驶玻璃,升降器有问题,4S店既然说是这个样子,还是我自己去其他的展车上面试玻璃升降,然后把工作人员叫过来,两个对比,4S店才说那就是有问题,如果每个问题都是要车主自己去发现的话,那要他们干什么 【不懂就问环节】自己更换了发动机进气滤清还有空调滤清,但是在长安APP的智能维保一直提醒说要更换,自己想着去把之前更换的时间以及里程写上去,但是改不了,不知道怎么改

    两万公里用车体验图1两万公里用车体验图1
    两万公里用车体验图2两万公里用车体验图2
    两万公里用车体验图3两万公里用车体验图3
    两万公里用车体验图4两万公里用车体验图4

    【外观、内饰】这个只能说每个人的看法不同,我是觉得还可以,符合自己的审美 【综合油耗】现在每次加油都是会在小熊油耗APP里面记录,综合下来的话,0.78一公里,能接受,下面两个图片是黄金右脚跑出来的,又要马儿跑,又要马儿不吃草,是不可能的,开始还能把控一下,现在越开越燥,油耗下不来了,车子显示的平均行驶时7.3了,当然,这个 只是看看,都说这个是快乐表 【最不满意的地方】买车到现在也是一年零三个多月,快一年零四个月了,目前行驶里程已经20506公里了,跑的还是勤快的,也该讲讲这个驾驶感受以及不好的地方了,就目前而言,21年12月25.6号提的车,具体哪一天忘记了 【胎噪】 特别响、特别响、特别响重要的事情说三遍,车速只要超过了80,这个行驶感受就特别的不理想,特别是高速,嗡嗡嗡的,特别难受, 【油门共振】以前没有感觉到,可能也是第一辆车,也是新手,没有太多的注意,没什么感觉,现在两万多公里了,自己也能感觉到了,后面提车的兄弟好多都有这个问题,也不见厂家有什么处理方式,既然还以通病处理,做得好跟做不好是两回事,有车友已经自行处理了这个问题,是加了个支架还是啥,太久忘记了,以前没有这个油门共振的感觉,没有太多关注,自己也不会修理,看了也不会,这个还是希望厂家重视,不要让车主心寒 【驾驶感受】现在每次早上启动车子,都会热一下车,因为现在天气还是有点凉意,但是既然热车了,这个变速箱还是一样的拉胯,起步轰轰轰,转速升高,就是不见换挡,非要深踩油门才会换挡,一直不太聪明的样子,这是第一点 等红绿灯起步的时候,也是一样,只能听到发动机轰轰轰,转速拉高,就是不换挡,没什么用,深踩加速超车,给油会走,但是不够平顺,换挡逻辑一般,油门深踩了,得等几秒钟,一下子往前突突, 驾驶方面的问题,从第二次保养的时候,就给4S店提出了,但是只是刷了一下驾驶学习程序,这个东西治标不治本,用不了几天就还是这样子,没什么用,真的,这个变速箱就特别拉胯、特别拉胯、特别拉胯、特别拉胯、特别拉胯、特别拉胯、特别拉胯、 像会逛车友圈的人都知道,油门共振、换挡逻辑不顺,这个一直都有反馈的,只能看到反馈,没有见哪个车友得到解决的,厂家不重视,咱也不说什么支持国产才买的国产车,因为没预算,又刚好需要车,所以买了。 我记得我的主驾驶玻璃,升降器有问题,4S店既然说是这个样子,还是我自己去其他的展车上面试玻璃升降,然后把工作人员叫过来,两个对比,4S店才说那就是有问题,如果每个问题都是要车主自己去发现的话,那要他们干什么 【不懂就问环节】自己更换了发动机进气滤清还有空调滤清,但是在长安APP的智能维保一直提醒说要更换,自己想着去把之前更换的时间以及里程写上去,但是改不了,不知道怎么改

    两万公里用车体验图5两万公里用车体验图5
    两万公里用车体验图6两万公里用车体验图6
    两万公里用车体验图7两万公里用车体验图7
    两万公里用车体验图8两万公里用车体验图8
    关于本次车机后升级远程360是否恢复图1关于本次车机后升级远程360是否恢复图1
    关于本次车机后升级远程360是否恢复图2关于本次车机后升级远程360是否恢复图2
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