认证：凯迪拉克CT4车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
不吃瓜群众z
坐标湖北，30出头。之前一直开公司的车，公司配的是博越，开了几年后觉得还是需要有自己的车，一是公司的车两三个人一起用，不方便。二是放假回家朋友都有自己的车，我还得座高铁和打车。其实觉得自己用车需求不大，日常工作公司的车也是够用的。转...查看全文
NSZ南十字座
📒等车日记 订的水墨灰尊贵结果没现车 喜提21风尚 📉能耗分享 日常走街9个油 高速6个油 综合下来比较准确的油耗应当在10个左右 对于2.0T后驱车型 可以说相当省油呢 💔爱车吐槽 风尚版 几乎就是毛胚 需要去开发他的功能 没有Bose音响 没有前雷达 没有倒车影像 没有通风加热座椅 但是 但是他有一颗强大的心脏🫀2.0T 237匹马力有这个就够了 🚘 改装原因 风尚版缺失的功能太多 得找补回来 不过蹭了运动外观 这点还是很好的 因为我不喜欢豪华的中网 他不够运动 🔧 改装过程 1.原车缺失功能类：原厂雨量感应式雨刮、车道保持、并线辅助、三代流媒体后视镜、HUD抬头显示、威瞰360全景影像、Bose音响、氛围灯、后视镜折叠、一键升窗 2.内饰装潢类：整车全包脚垫、碳纤维内饰板、碳纤维档把、以及一些小饰品装饰 3.外观升级类：深邃灰改色膜、开孔机盖、整车包围（一体式前铲、牛角后视镜、侧裙、尾翼、领航灯尾唇、海外四出尾喉）、发光车标、发光门把手、迎宾地毯灯等 4.动力性能类：三元竞技头段、高流量进气、DWD绞牙避震、布雷博四活塞卡钳、打孔划线通风盘、限滑差速器、中尾段阀门排气 📚 改装心得 CT4属于同级别没什么对手的车型 既可以做盆栽组单纯玩外观 又可以兼顾运动性能 百公里实测6.34未上外挂程序 几乎在路上行驶是没有什么对手的～ 只剩最后一步选好自己喜欢的锻造轮毂样式和把外挂程序加上就毕业了
懂车帝视频说明书
#视频说明书凯迪拉克CT4 2020款 计时器使用讲解
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