简介：这个人很懒，什么都没写~
宏科安防
组装技术有待提高，每台车都有不同程度的拼接，拿去售后还不能解决的问题。
蔚蓝色sea385
中秋节当天提车，14.99万那款，原来对磷酸铁锂电池续航担心，也对奇瑞的电控水平担心，开了300多公里，彻底打消疑虑。本人单踏板，最高级别回收，加满电512到跳枪，城区、郊区、高速都跑了，续航超总续航里程（看图，因为试慢充，自己多充了4公里，理论点续航应为516）。个人经验，加速时踏板不能一直踩，要间断踩，尽量少刹车，用动能回收减速，这车踩刹车没有动能回收了。说说缺点，转弯半径太大不像后驱车，电门踏板太硬，仪表盘第一页信息显示太少，应该加上每次启动公里数，平均电耗，胎压显示。
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