简介：领克03车主
微笑微风9u7
为什么4.6米的车这么重
不懂装懂9999999999
以下纯属个人认知，如有异议欢迎下方留言。其实吉利能发展到现在这样，是走了两步非常有魄力且长远的路。第一步，2010年吉利以18亿美金把沃尔沃从福特手中买过来。第二步2018年以90亿美金入股奔驰母公司戴姆勒并且成为最大股东占股9.7% 。还有很多小的收购案例。。。。很庆幸吉利控股走上了资本路线，当然这个是建立在有资本的前提下，在中国并不是所有的民营企业都有这样的资本，资本背后更重要的是发展战略！！！个人认为这个路线目前看来走的非常正确！了解大众集团的小伙伴应该深有同感。西方发达国家很多行业的龙头能够持久的生存下来其实玩的就是资本，比如abb，施耐德，西门子，百丽集团，斯沃琪等等，他们有一个共同点就是先纵向发展时机成熟资本介入横向发展，这就是资本的力量。看一下吉利现在的战略布局，沃尔沃主打高端，中有领克，下有吉利，纯电动高端极星，中有极氪，下有几何。因为研发需要投入很长的时间和人才以及先进的技术（之前是咱们国家的短板），所以最快的方式就是买品牌，买技术，买回来一边造一边学！10年时间证明了当时买沃尔沃是正确的，这个不用多说市场可以证明。布局奔驰母公司目前来看顶多就是投资，长远来看就不是那么回事了。吉利的营销自认为堪比大众丰田，不得不说确实很牛。总结一下，我认为吉利控股就是大众集团，并且将会慢慢取代大众在中国的地位。最后说一下我的无奈，这跟爱国情怀没有半点关系，纯燃油时代汽车最重要的三大件问题现在已经解决了，而且部分车企品控和调教已经超越所谓的合资车了，更何况纯电动领域已经超越发达国家了，所以我们应该学习发达国家好的东西，不代表他们国家所有的一直领先或者适合我们，这个是值得我们消费者思考的。展望未来，再过10年希望我们能以华系车为骄傲！！！！
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