![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#领克08试驾体验成都目前两台领克的展车都已经体验完了，一台是四驱版，一台两驱版，先说一下外观差异，四驱版的后视镜有三个摄像头，两驱只有一个摄像头，四驱版本中间是大钢牙，2驱长续航是一根杠（不知道能不能亮，也不知道两驱版的钢牙是不是选装）。四驱版本的展车是灰色内饰，两驱版本的展车是白色内饰，标配哈曼卡顿，但是两驱版本的hud看不了（不确定有没有）。四驱版本的电机是160kw+156kw，两驱版本的电机是160kw。车机bug比较多，后期反正软件可以优化，多说无益。后视镜调节不够灵敏，调右后视镜在没有更改设置的情况下自动切换成了左后视镜。后排坐垫不再多说，实际对大腿承托的长度也就40左右。50左右的长度应该是整体的座椅长度。反正买了车之后自己也不会坐后排。，懒得管了。但是前排主驾坐垫，希望坐垫的角度可以在翘一点，坐垫的角度已经调到最高了，感觉还是有一点平。同时也希望主驾驶实际乘坐的坐垫部分可以加长（注意，是实际乘坐的部分），身高173可以塞下4指。工程样车反正也就是简单看一下，体验一下，有问题咱就提。现阶段到店的展车体验，还不如之前在珠海的展车体验。实际还是得看后面的量产车。现阶段就等开官方盲定和等量产试驾车了。最后提不提08还得看价格。
#领克08试驾体验成都目前两台领克的展车都已经体验完了，一台是四驱版，一台两驱版，先说一下外观差异，四驱版的后视镜有三个摄像头，两驱只有一个摄像头，四驱版本中间是大钢牙，2驱长续航是一根杠（不知道能不能亮，也不知道两驱版的钢牙是不是选装）。四驱版本的展车是灰色内饰，两驱版本的展车是白色内饰，标配哈曼卡顿，但是两驱版本的hud看不了（不确定有没有）。四驱版本的电机是160kw+156kw，两驱版本的电机是160kw。车机bug比较多，后期反正软件可以优化，多说无益。后视镜调节不够灵敏，调右后视镜在没有更改设置的情况下自动切换成了左后视镜。后排坐垫不再多说，实际对大腿承托的长度也就40左右。50左右的长度应该是整体的座椅长度。反正买了车之后自己也不会坐后排。，懒得管了。但是前排主驾坐垫，希望坐垫的角度可以在翘一点，坐垫的角度已经调到最高了，感觉还是有一点平。同时也希望主驾驶实际乘坐的坐垫部分可以加长（注意，是实际乘坐的部分），身高173可以塞下4指。工程样车反正也就是简单看一下，体验一下，有问题咱就提。现阶段到店的展车体验，还不如之前在珠海的展车体验。实际还是得看后面的量产车。现阶段就等开官方盲定和等量产试驾车了。最后提不提08还得看价格。
