简介：这个人很懒，什么都没写~
草叶睡蜢
感觉长城的混动没有抓住消费者的重点 大部分买BYD的DM-i的用户基本上都是因为上绿牌（不限行），免购置税，可油可电（不充电也能跑），油耗低（一箱油能跑1000+公里），配置也丰富（不像奇瑞那样减配），价格跟普通燃油车相差不大。然而长城的DHT混动却是跟BYD反着来，长城的DHT不能上绿牌，有购置税，油耗跟BYD的DM-i车型差不多，配置没有拉开差距，算上购置税等价格比BYD的DM-i车型高出一大截，摩卡的售价竟然搞到二三十万去了，总感觉长城的DHT在玩火自焚！
老李讲车
都说车子m旧不m新，这款车为什么是个例外？
逸轩5167
不惯着它们，什么玩意。又不占金融，又不占价格。质量满屏ev受限。开了十年比亚迪的人决定换品牌，盲订的车今天退了！！！果断换拿铁！！！ 喷子勿喷，我只是对我订车的一个客观的评论！！！
汽车爱好者公子世无双
买这个车就是为了这个声音
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