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    陶醉素颜

    认证:捷途旅行者车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    📸爱车美图 车友们大家好,旅行者自发布到上市以来热度一直很高,很多车友也去4s店试驾体验过了,也有已经提完车的车友。作为一个奇瑞路人粉给大家一些选购建议 目前已知旅行者有燃油版和混动版本还有一个7座。燃油有1.5+双离合两驱、2.0+双离合四驱、以及2.0+8at四驱 三个版本。 首先说说1.5t和2.0t,预算充足的情况下建议直接上2.0t。毕竟排量越大动力越强。奇瑞的2.0t,动力和油耗控制的也都比较出色。 预算不足的情况下也可以选择1.5t,这款1.5t是奇瑞最新一代发动机,马力接近200匹。日常使用是足够的。 然后说说很多朋友关心的双离合和8at。旅行者搭载的双离合是国际一线厂商麦格纳供应的格特拉克7dct400湿式双离合,豪华品牌BBA的一些车型也有搭载,耐久度和稳定性大家都不用担心。 8at预计11月能正式交付,这款8at是奇瑞自主生产研发的孚帧8at,从账面参数来看这款变速箱水平和比爱信和采埃孚差不多。但最终效果如何还有待市场验证。不过相信以奇瑞的百万公里测试和终身质保。稳定性应该还是有保障的 至于双离合和8at如何选择就看自己的用车场景了 ,双离合的优势在于传动效率高,油耗更低。8at优势在于稳定性略好一些,更耐高温。如果你基本是在城市里开,偶尔去自驾郊游,选择双离合就可以。如果经常出去玩,跑山路,非铺装路面多一些,选8at就可以。这两款变速箱没有绝对的谁比谁好,各有优劣(轻度越野双离合就够用,重度越野就算有at也不太行,定位摆在这里) 剩下的就是混动版本和7座了。混动版本据说有150公里的纯电续航,如果家里有充电桩或者充电方便的可以优先考虑。毕竟在油价日渐高涨的情况下,天天当电车开,不用加油还是很香的。(不过需要注意的是混动车确实能省油,但综合用车成本算下来对比燃油版并不省钱)混动的优势在于更好的动力响应和驾驶体验。 7座的话就看自己的喜好和需求了,7座对比5座车身尺寸会加长到5010,D柱也拉直了。视觉上应该会更大气一些。后备箱空间也会更大些。座椅放倒后一米8的大个也能躺下,偶尔还能应个急多载两个乘客。 最后想说的是,无论选择哪款车或者哪个版本,一切根据自己的实际需求来就行。只要符合自己的需求,就是好车,就是最适合你自己的。不要被外界的闲言碎语所干扰,毕竟车买来是给自己开的。没必要太在意别人的看法 码字不易,双击评论666。一键三连走一波,谢谢诸位

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