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#机车保养分享这台车我是22年在网上看到的,终于在23年6月提车，提车前其实我就知道这台车会有小问题，但是我就是喜欢，买了吧。往下看，你会和我一样喜欢它。 仪表:开200公里时，时间不准,时速不显示, （预料之中)，已经重新换新的。没问题了。 后轮摆动:300公里，后轮摆动，刹车卡钳摆动(预料之中)换了衬套还是摆。 后轮异响:这个就没有想到，拆下来涂点润滑脂就好了。 点火不行:因为水湿了，控制开关垫片接触不良导致，喷点WD-40就好了。后续没问题。 喇叭不响：换了新的，没问题了。 传动打滑:1100公里出现传动打滑，早上着车起步会突突突响，车头会严重有震#动。拆开传动进行保养，发现轴承都没有润滑油#,我发现这批车不是质量问题，而是装配工艺出了问题。做了个传动保养，车子非常顺滑。 最后，重点来了，经过了传动保养，涂了润滑脂，还有衬套涂了润滑剂之后，后轮没有异响，后轮不摆动，刹车卡钳不摆动，传动不打滑，车子不震了。现在开起来非常丝滑。 这个车，我喜欢，现在所有问题解决了，车子我很满意，国产车加油吧。这个车高速开起来非常稳，刹车性能也非常好。 总的来说还是很喜欢这辆车！
#我的摩旅日记💘实用车品 【我的摩旅记事】 🛵说起摩托小车车 话语就会很多 心底真的喜欢 每个男人心里都有一个机车梦，机车是一个梦，摩旅一路向西同样在我心里同样根深蒂固 虽然我现在这个车车只是为了生活自己也喜欢摩托 城市通勤 我的第一辆机动车也是2017年买的挡车摩托 骑行六七万公里骑了一年半实在受不了这些年家里也陆陆续续添置了车车 反倒是自己的小迈腾几个月也不会动一下🚗除了带着老婆孩子出去旅游 我自己也就城市通勤+60公里 一个人的话我也都骑小摩托 杭州这边的车况也较拥堵尤其早高峰晚高峰 后面换成踏板 后面又换成这辆小鹰子 我也尤其喜欢 虽然不是多大排量 骑过最大排量也就我朋友的贝纳利502Adv那感受确实不能比 但是我也怕 现在我这个年纪怕了怕了 惜命 我身边朋友看着他们一路向西 沿途拍的风景 所见所闻即是美事一桩等再过几年孩子大了我一定要走一次弥补自己💗 目前杭州这边骑行最远也就萧山出发或者下沙金沙湖绕行也就是100多公里 去了西溪湿地 午潮山国家森林公园 转塘 灵山风景区铜镜湖我个人很少拍照也没留下帅照😎将就看一下吧各位宝子们 🏍这个天鹰ts150这款车车质量经过全国各位摩友评测 骑行 各地都有 质量稳 也可靠 从二代开始现在升级到第三代带abs tcL在稳步发展前进 我是二代 适合城市 要越野适合买tt 操控灵活随性 油耗也不高 一公里1.9 2.0 激烈一点2.2 2.3的样子 也不高我目前百公里2.55升 一箱油官方续航400实测差距不大上一箱油开了360公里 不敢赌 这些是我的骑行分享 这辆我心爱的小摩托不知道会骑多久 下一辆车车一定是中排量350左右的或者挡车准备摩旅 做准备 为心里的自己买单 一路向西出发 🛵let's go gogogo 一首蓝莲花送给你们，祝各位每天安全到家
#我的摩旅日记当然要来一次离西安最近的小摩旅了，那就是骊山的最美环山路了。我们从洪庆上山。一路上山风景就已经非常好了，而且后面上山的话，人少车少，而且风景好。到达山顶的人祖庙。门口有摆摊吃饭的，人均十块钱就可以搞定。由于我们是早上去的，到达山顶的时候已经11:00了。就一人弄了一碗饭。一份饸烙，一份凉粉。吃完就到人祖庙里面去转了一圈，上面比下面高一些。风景还怪好的。卖饭的老板说到了晚上日落或者日出的时候，这里的人非常的多。吃完饭转了一圈，我们就准备从前面下山。下山来收的话，确实就不用担心动力了，上山的时候确实动力小了，车子感觉比较费劲。从前面走的话就可以看见最美环山路。路上有很多拍照打卡的人。我们把车子停在了半山腰的停车区，拍了一些照片。确实非常值得一去的地方。风景也非常的好，而且阴凉的地方就很凉快。一定要做好夏日的防晒。只有到了山顶才有卖水的，有条件的话，自己带点水是最好。我们从山顶一直下到山下面，弯道比较多，所以说大家最好是开着导航，慢慢的走，别着急。对向有来车的话，他们开着跟你同样的导航是会有提示的。下了第三那个门洞子以后，我们还往华清池方向走了一下，看了一下。在门口看了一下，然后就返程西安了。对于我来说，穿过整个西安城去历山也算是个小长途了。
#我的摩旅日记下雨打卡西安8号公路，去鄠邑最潮村子放空 距离西安40分钟左右车程，打卡鄠邑蔡家坡艺术村和西安8号公路。现成的帐篷和桌椅，可免费露营，遛娃很悠闲，拍照超出片！ 位于鄠邑区 导航：蔡家坡村 我去的时候下雨，就是江南水乡的既视感 大家可以天气好或者下雨的时候去，很适合放空，拍照冶很出片滴～高温天气就别去了，太晒。 除了必备的，比如护膝、头盔、包，其余能路上买的就路上买，摩托车确实放不下太多，给它减减负，它驮着也很累呢，最有用的数洞洞鞋、小板凳和我最爱的太阳能氛围灯！
#晒晒我的摩托车它就一9000块钱的车，省心便宜皮实耐用，其他地方话其实没什么好纠结的。有时候对比一定要把价格对比上去，有些人拿它和UY120对比，差了快3000块钱了，还有说它不如USR150，这不是扯淡嘛，我也比不上马云有钱。 说实话我选择它最主要是前面有个挂#摩托车分享钩，买菜是真方便，我迅鹰前面没挂钩买菜是真不方便，这个点是驱使我换车的主要原因其次 一:其次的重中之重外观刚好对在我的审美上，我有点特立独行，不喜欢随大流。还有不太喜欢像UY，弯道情人，普通踏板车，头把很大的车型。这个价位我觉得外观对在你的审美上真的很重要。质量舒适度其他方面都可以慢慢改装，唯独你如果不喜欢它怎么改都没用。 二:提速还不错，在0-60的提速之间真的比铃木的某款热销车型强，不知道是不是我朋友的车的问题还是怎么，他的UY开起来有点软绵绵，不是我的性格，我开车喜欢直接拉大油门到底。至于什么破百那玩意想都不用去想，你还能拿这车上高速?。我偶尔跑跑山也能跟上大部队。至于你跟不上你群里的赛600.宝马1000RR当我没说。 三:没售后反正这个价位的本田，雅马哈，豪爵，这几个比较好的品牌不用担心它的售后问题。身边骑这几个品牌的也没听说过有什么大问题，偶尔的小问题很简单解决。 四:说到省心就是你不用平凡的去修它，下楼开车送到目的地享受路上的风景或者是买菜为了生活就这么简单。我的迅鹰从来没把我丢到路上。现在快10年了还是非常好开。 五:油耗更不用纠结，125你再怎么骑也高不到哪里去，底也底不到哪里去。我的油耗是我自己把油跑干了测算出来的。第一次95加满4159块钱开到断油行驶里程214.4公里。后来35.14开到190.8公里。油耗还挺满意的。 至于缺点你能忍受就好了。 一:车把确实有点低，我身高170体重160。骑迅鹰骑习惯了猛然坐上去手把不舒服，但是骑了几百公里也就适应过来了，骑朋友的USR150反而不习惯了太重了不灵活，这车子在城市里穿梭非常灵巧。 二:很多人说后刹车不怎么灵，我没怎么感觉出来，我喜欢用前刹。反正前刹挺灵的，后刹偶尔用的时候也挺好用的。 三:轮胎是真的硬，300公里我就换了半热熔轮胎。我不去越野 四:前减震要命，非常容易触底，有个小坑速度50.我就感觉要起飞了，后来我在网上买了两根前减震弹簧装上去好很多了。后减震感觉还好
#晒晒我的摩托车自从把我的NK400卖了过后，便换了这台巧格i，第一眼给我的感觉就是特别迷你，比普通的踏板车要小很多，女生或者个子比较小的男生来说是很适合的，车很轻，仅仅一百多斤，特别好上手，但是因为车小，这台车的载物能力不是特别好，踏板也特别短，坐桶只能放下普通的瓢盔，所以我加了一个尾箱，整车看起来也协调了不少，这台车轴距特别短，坐垫也不算长，带人不是很舒服，光带我女朋友一个人 一百斤不到，我能坐的地方都只有一点点，如果带一个个子大一点的男生会比较难受，市区里面还好，如果跑远一点就不舒服了，这台车的震动算比较大的了，但是仅限于怠速的时候，后视镜都在抖，骑起来的话震动是可以接受的，这台车最大的亮点就是动力跟油耗，提速比普通的125踏板快一些的，极速一个人能到将近100，油耗的话两个多一点点，二三十块两百多公里没问题的，还有原厂的灯就是蜡烛灯，必须得改，其他没有太大的槽点了，操控方面给我的感觉就是轻，这种买菜车谈操控其实都有点过了，但是绝对不会难骑，原厂轮胎是比较滑的，有水的话我是相当害怕，这台车不适合压弯，特别危险，如果有想法可以改一套半热熔轮胎，抓地力会好一点，原厂胎给我的信心还是不够的，当然天气热没有水的情况下，还是可以稍微搞一下的，总结下来，巧格i是一台很小巧的一台踏板车，日常代步完全够用，如果需要装比较多东西的话 这台车不是很适合，仅仅适合一个人骑，或者城内两人代步，省心，保养便宜，用车成本低，都是这台车的优点，外观方面就不多说了 ，仁者见仁 智者见智！
