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    爬坡阶段的人

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-08-20
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    2023-04-02
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    2023-04-02

    2021.12.05提车,到现在刚好一年零几天,里程数也来到了1w公里。不知不觉已经提车一年,在这里我详细说说我的周年用车感受,带你一起感受一下不一样凡尔赛,到底这辆凡尔赛够不够凡尔赛。 一、选车过程 选车其实没有什么好说的,萝卜青菜各有所爱,每辆车都有自己优缺点,凡尔赛也不例外缺点也多,下面慢慢道来,有缺点不怕,重点是你能忍受这个缺点,优点能优到能让你忽略这些缺点。 我选车时目标很明,尽量b级,空间动力都要均衡点,看了星瑞,408,君威,在偶然的机会看到凡尔赛,没多了解,直接下定最低配。凡尔赛打动我的无非就性价比、颜值,仅这两点,在当时可以说没有哪辆合资有凡尔赛均衡。 二、动力表现 选车时1.6t+8at甚得我心,开起来,起步时略显拖沓,除此之外我十分满意。高速超车游刃有余,对动力有所追求可以使用运动模式,动力表现挺不错。对于家用定位得凡尔赛,可以给70分。另外,车友们已经开始改高功,说明这个发动机潜力非常巨大,可玩性还是有的。 三、油耗 坐标广州,日常通勤,偶尔高速,综合油耗在8.86左右,市区通勤10个油,高速7个左右,并不是看表显,下图有油耗记录。这个结果中差强人意。可能我脚法不好,路况不好,距离厂家宣传还差一大截,但一辆车的最佳状态需要用户去刻意使用,那也太失败了。综合来说凡尔赛的油耗还是略高,至少在我这里油耗不是一个值得吹的点。当然很多车友开出6个,7个,我很想跟她们学习下,但想想开着舒服就好,没必要来个极限省油,不然咋不买卡罗拉呢。 四、驾驶感受 开了一年,起步控制不好还是不够平顺,容易冲,二三档顿挫在我这里几乎是没了,后段提速杠杠的,动力充沛。行车过程中滤震做得挺好,走烂路的舒适性也有保障。高速过弯有很好的支撑,能给驾驶者足够的信心,但反而低速过弯有点松散,体验不好。凡尔赛主打家用舒适,它坐到了。 五、nvh 厂家大肆宣传的nvh静谧性,我要给个大大的问号,在我使用下来nvh表现差强人意,在我不专业的操作,不专业的设备,不专业一切环境下测试出,在时速118、2000转时,副驾驶分贝在78。风噪略大,但在低时速表现还是不错的。当然这一结果,不具备参考意义,图一乐,具体还是得参考专业测评人的数据。 再者就是顶棚跟地盘的隔音,下雨天雨滴直敲铁皮的声音,说是交响乐也不为过;轮拱隔音可以说是无,这个大家吐槽很多了,就没必要展开说。 六、空间 凡尔赛的空间表现不容小觑,无论是装载能力,还是后排表现,都十分出色。前段时间在宜家买了张1.5米的床垫,放倒后排轻轻松松装下。还帮朋友装过一个小冰箱。实话实说,这个大尾箱有吸引到我。 本人174,架驶位调到合适坐姿,后排还有三拳有余,空间卓卓有余。 七、省流总结 优点:颜值,空间,动力在同等价位都无可挑剔,突出一个性价比,这也是我选车的一个重要标准,毕竟选了最低配,使用过程也很满意。 缺点:nvh不如预期,期望越大失望越大;油耗也算不上缺点,但我还是不大满意;有点异响,我现在还没找到原因,找过4s处理过,还没解决;中央扶手在周年纪念日有一边弹不开,这又得找4s处理。 总结:凡尔赛问题不少,但是他的优点更突出,更得我心,让我再选择一次,还是得选凡尔赛,当然是在2021年情况下。如果你问我推荐吗,我不会盲目推荐一辆车给你,只有适合,没有最好,如果尼觉得这车子是你想要的,符合你的预期,请遵循自己的内心,我相信你选择凡尔赛的车主大部分的主观意识还是比较强的,不容易给人左右,毕竟这是法系,雪铁龙呀。 麻烦圈主糖圈圈推荐加精

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    2023-03-28
    2023-03-16
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    2021-08-14
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    2021-05-29
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    2020-10-15
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