简介:不是所有吉普都叫Jeep
李毅如风
如题,想还想升高。但是就是在城市通勤开,怎么改会比较舒服,好看,请大神大佬多多指点
提问各位大佬,小弟刚提车 车顶隔热,车顶拉手,机盖锁等有没有好的推荐 价格如何
鑫鼎汇二手车
#你为什么喜欢牧马人17年牧马人,3.0四门版,加20万名牌改装,车况原版,支持任何检测,现45.6万出了
人间皮卡丘359
27号刚提的车,车很满意。虽然因为疫情推迟了了提车但是也不妨碍我提车时的开心 我自己也是做汽车行业的,所以一开始也对比了很多品牌的车,因为是准备添小宝宝了,加上老人年纪大了,才一直在考虑七座车。但是作为90后来说,实在不想去妥协买一个奶爸mpv,偶尔也想野一点。所以选择了我的大指挥官。 作为一个业内人员,我的观点是一台车的机械素质高于一切。这一台2.0t的发动机和牧马人同根同源,400牛米的最大扭矩足够我应付大多数场景,采埃孚的9at变速箱在匹配上可能不是最好的但是质量上问题不大。再就是四驱系统也能偶尔爬爬烂路。 内饰方面其实也就我作为一个司机来说,够用就行,虽然简陋一点但是功能齐全,麻雀虽小五脏俱全啊。空间很满意,既然没有选择mpv,那么所有的七座suv第三排都不会特别舒适,但是大指挥官给了我惊喜,在我确定一家人出门肯定要上行李箱在车顶的情况下,第三排靠到最后,完全满足170左右的身高。真皮座椅也足够舒适,第二排和第三排的储物空间给好评,放一些日用品没有问题。虽然轴距只有2800,但是是因为机舱和车尾比较长,第三排坐在了轮子后面,所以轴距并不能代表一切(上一台车是2800+轴距的后驱车,空间还不如思域高尔夫之类)。 最后就是最意外的地方:油耗,开了两三天天开了四百多公里,没有过磨合期,堵车和环线都有,10.9个,我都已经做好磨合期内14个的准备了。相信过了磨合期多跑一段时间可以控制在10-11个油,这对于一个两吨重的美系大块头来说已经相当满意了。 另外,不要说什么国内特供,拉长自由光等等……那某萨特,某5L,不都是特供车拉皮车嘛。买车嘛,我们又不是专业玩家,不要在乎什么血统什么情怀什么原汁原味,选择合适自己的就最好,适合自己的用车环境,适合自己的用车需求就是最好了,别给我整什么想要操控大马力后驱还想越野,自己给自己做做需求分析吧!选对的,选合适的,比啥都强! 🤦🏻新车一血 🤦🏻新车一血
武汉奇星Jeep 4s店
#还记得你的交车仪式吗?做我们的客户,宠你!愿你往后余生,只述温暖,不言殇!新大指挥官大卖!
#你的车最近保养了吗?秋老虎的车间很热!给我们的师傅加加油吧!