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#机车保养分享三年的车，51000km了，在第四次被扎胎后，补胎人提醒，这个轮胎该换了，再跑容易漏钢丝，才发现车胎到了寿命了，车没有很爱护，平时风吹日晒雨淋，后胎被扎了四次，内补100元一次，三次20元辣条。在家门口修车店定了固满德前胎，正新玛吉斯后胎1100元，换好后感觉还能再骑两年。 以前在买车的店里洗链条太贵了要五十元一次，而且还有点绕路，自己买了煤油清洗，每次弄的一手油然后还甩的后背都是油污，损失两件衣服后放弃了，还是在家门口洗车时顺便清洗链条吧，链条还是要经常保养，不然换链条的费用太高了。
#机车保养分享🔧保养分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 保养贴.目前车车正常骑行5800Km 车况正常维护保养，本来首保应该是300km 二保1000km 三保2000km 奈何买回来没买保险没打临牌那几天不敢骑 一直心痒痒 后面被经销商磨磨唧唧代办上牌拖了一个多星期，上班的地方在市区 住在机场边上 往返60多km 一直上班没时间去保养一直骑到700多公里才抽出时间去首保 二保的时候也是一样1500才二保 2600做的三保 与同车友的别人早早的都做了 算很晚了 不过我前三次机油是送的 就送了一个夏盔没啥用 三次保养 一个货架还是我要求的经销商抠门 就谈下来车价12680还是22款七月份车车Abs的 还不送保险 上牌还加了800 经销商血赚 像买护杠尾箱挡风前移一系列的基础配件就花去1000开外大洋我就是大冤种 我也是后面加群才知道在线上老毕登看海哪儿买送货架 护杠 挡风前移 尾箱 头盔 还可以选择坐垫 还享受老毕登一对一嘴对嘴服务 这么一比完全吐血 🍀三次保养用完就开始自己囤机油了自己换 前提一定要备好工具包括放油桶 加油管如果把握不好的还需要量杯 我不需要这些有工具就行了 修车师傅说再学学线路都能自己开修车铺了哈哈 不要量杯就得备上针筒 或者实用性强大桶洗洁精嘴 我有两套 一套小荆轮 一套大荆轮 四轮车也可以用 买了有两三年了也换了三辆摩托小车车了动手能力也比较强喜欢动手 全车包括射灯还有牛角驻车刹车把自己动手换的经摩友推荐买了经济款半合成机油四季通用型壳牌爱的王子三瓶10W-40还有老李小黑瓶全合成运动版摩油10W-40 三瓶油可以用四次 每次加650毫升 也可以每次加700毫升 或者750毫升也可以 机油有标准 不能加多 加多了油耗增高提速无力 现在用的小黑瓶已经用了两瓶了还可以 老李的机油就是热衰比较快 到1800kn左右提速相比刚换油明显要慢一拍 用完换爱的王子👄 齿轮油也不用过早换我是二保1500换的 放出来的油很明亮 可以三四千公里在换就行 机滤跟空滤的话也不需要清理那么勤 换机油是两个放油嘴一个机滤哪里一个在底部下方 注意的是换机油螺丝不要拧的过紧 你要大力出奇迹的话容易吧铝合金缸体螺丝拧滑丝 空滤也根据下面一条看 还有记得清理传动 看每个人的用车坏境决定自己要不要清理 我3600kn左右我自己清理了一次里面那脏的 纸都用去好多 备好布 备好风枪🔫有风枪能省很多时间
#机车保养分享我的闪150不知不觉已经骑了快900公里了，我买的是链条版的，每天上下班要经过一段土路，旁边在建房子，灰尘很大，我看了下链条有点脏了，在网上学习了洗链条的视频，准备自己清洗链条。 所需工具：1.赛领CYLION摩托车链条清洗剂/润滑油/链条蜡，会送一个刷子和一块抹布，花费59元；2.摩托车起车架，可以将后轮抬起来，花费50元；3.一个喷壶，花费10元。 清洗链条前，如果车刚骑完，等车凉下来再清洗，首先挂空挡，用扎带将前刹捏紧固定在车把上面，前轮保持刹车状态，用起车架将后轮抬起，边拨动后轮边往链条上喷清洗剂，保证链条上都喷到后，用刷子挨着刷一遍链条，然后用喷壶把污垢冲洗掉，没洗干净的地方再用清洗剂洗一遍，用抹布擦干链条，然后开始上油，注意油不要上多了，太多的话会甩的很脏，最后再上链条蜡，对链条的保养做到位。 差不多30分钟就搞定了，还是很简单的，周期的话，一般每1000公里保养下，如果经常跑非铺装路面，灰尘很大的话，就每500公里检查下，发现链条很干或者生锈，就要保养上油了，链条关系到我们的行车安全，是需要定期关注的！祝大家用车愉快，安全第一！
#机车保养分享DL250是 双缸水冷的，目前行驶1.27万公里，坐高795，适合175以上人群 机车保养经验: 我开了很久的车，整理了以下几点经验:定期更换机油:根据厂家建议，DL250机车的机油更换周期是5000公里一次。但换机油得分机油的好坏，我习惯每3500-4000公里及时换机油，机油是引擎的血液，定期更换可以保持引擎的正常工作状态，我一直用的是美孚万能4T 20W-40 清洁空气滤清器:检查并清洁空气滤清器，以确保引擎吸入干净的空气。根据使用情况，可以在每1000公里进行检查和清洁，必要时更换。 调整链条松紧度:检查链条的松紧度，并根据需要进行调整。保持适当的张力可以确保链条和齿轮的正常工作。 检查刹车系统:定期检查刹车系统的灵敏性和可靠性，包括制动片、制动液等,及时更换磨损严重或出现问题的部件。关注轮胎磨损:定期检查轮胎的花纹磨损情况，如果磨损严重，及时更换以确保行驶安全。 每5000公里或6个月更换一次机油。 每10000公里检查一次空气滤清器，并根据情况清洗或更换。 给骑友的建议(皮一下) : 诸君，夫安全驾驾者，乃行路之大宜也。曩者有言日:“有数丈之高，非一步之远。”此言深寓玄机。要欲获得平安无事，安全驾驶为首务。 安全有道，行路当明。首当其冲者，莫过于遵守交通法规。红、绿、黄之信号，循之以行。行人、车辆相遇，尊重优先有序。出行前详思路程、了解行程之危险因素，事先妥善策划，攸关安全。
#机车保养分享说句实在话,当时我选择uy的时候,我考虑了好久,我才下定决心买。 我是 2022年12月底买的，直到23年1月才上的牌。当时是冬天价格也比较合适，可以说我的这辆uy该买的都买了。保险：盗抢,三责都有。 加装配件：挡风.护杠.横杆.手机支架.护手.铝合金.大灯也换成透镜的。 保养方面.500公里保养的第一次.主要是换了半合成的机油.商家送了三次保养.第二次是1500公里,也还是换了机油,动力方面也没啥大的变化,最快我也就骑到90,3000公里保养第三次,不过uy的减震确实可以，有时我带媳妇和娃,三 人出去,我们三个人有380斤,减震也没压到底。5000公里的时候保养第四次,这次换了空气滤芯,清洗了节气门,。7000公里的时候，我换成了全合成机油,感觉车很平顺,提速也比较快，反正一把油下去就是70多迈。 个人感觉uy确实不错,通勤代步绝对是首选,尤其是轮胎,抓地力确实牛逼,下雨天从来不打滑,我的后轮胎烂了一条缝,商家说没事，正常骑,现在也骑3000公里了,确实没事。 综合起来uy是一款不错的车。
#机车保养分享摩托车保养主要从三个方面： 一、火花塞保养：火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。 注意事项： 1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。 2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。 3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。 二、空滤器保养： 1、从车上拆下空滤器滤芯； 如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧， 清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）。 2、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向； 有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。 三、机油滤芯的保养： 发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
#机车保养分享第一：磨合期机油 大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里~2000公里，大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里这种方法换机油。新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废铁屑，所以大家应该勤换。要到专...查看全文
#晒晒我的摩托车UHR150线下实体店看了好几回，试驾了一回，终于在2022年12月1号入手，买回来快一年了，目前跑了3500多公里，3000公里保养灯亮，这几天有点忙，还没来得及保养，先说说uhr比较需要改装的几个配件吧。我买的是扶手版， 护杠300元，...查看全文
#机车保养分享豪爵UHR150使用感受 到目前，使用7500公里城郊结合路跑的多，表显油耗2.2L，实际油耗2.1-1.9，对于这个油耗满意，基本骑到亮灯，能维持300公里。 保养: 首保1000公里，店内加的半合成机油,还好，使用感受没有明显差异。依然...查看全文
#机车保养分享跑了大概不到一年，我的小巧格跑了2000公里，整体这车非常不错，省油耐用，出去带个步，买个菜，非常的不错！ 看雅马哈说明书上是2000公里，做一次保养，于是就按说明书上的要求到雅马哈的售后服务店去做保养。 售后服务店离我家不远，就是在西安中储摩托车城。这里的师傅做事认真，而且很专业，上次就在这里做的保养，这次又来了。 本次保养还是用的半合成机油。传动箱的海绵脏了，进行了更换。一个海绵20元。 雅马哈半合成机油，80元一罐。共花费100元。 在店里纸师傅还给做了发动机的电子检查，一切都很正常。 自从买了小摩托，已经有大约一年了。作为汽车的补充和备份，它确实不错。雅马哈的品质和省油给了我很深的印象。油耗百公里1.8个。算是非常省油的了。 别看这个车不大，但是装载能力还是很强的，去了回超市带了很多东西回家。还真是挺能拉的。 关键是平时不堵车，上下班高峰的时候更不堵车，真是爽歪歪！ 西安对于摩托车，的解禁是一件大好事，方便了老百姓的出行，而且还缓解了拥堵。 如果平时没有事，只是一个人出行的话，骑摩托车比汽车在市里行驶要快得多，而且在市里行驶相对还是比较安全的。
#机车保养分享4月提的车，主要是为了日常代步，一个多月骑了有1100KM，目前购车价格有优惠，具体看当地，油耗基本2个左右，暴力点的话能到2.5，一箱油差不多50块，200-300KM都能跑，看自己的驾驶习惯品控没得说，不是豪爵吹。市区代步稳的很...查看全文
#机车保养分享这是第二辆踏板车，头一台UY经历了太多倒霉催故事让我一气之下选择了卖车弃铁牌号码，重启新的踏板车驾乘。6月6号提车，都是设定好的一样，一进门就询问有没试驾车，老板表示实表58公里的试驾车已经在门外等候，试驾后决定立马买下新车与倒霉的UY正式告别。 目前一共行驶1620公里，经销商保养方案是首保1000二保1000，后续根据车主选择的机油决定2000还是3000一保养。 坐标:山西太原（17680入手，送护杠，风挡，原厂尾箱架，保险，户） 一个月的功夫完成首保，此时感觉豪爵不愧国内一哥，漆水油耗什么都棒棒的，随后就经历了老车主们的超级背刺（懂得都懂）座桶不进水的UHR车主不是真车主😉 首保过后驾驶模式也变得相对随意暴力一些，随之就是油耗异常，但是这个异常我是不能接受的，不是那种一拧油门到底的驾驶，连续监测3箱油都是少出50公里那种，正不正常我也不是很清楚，身边的机车达人说下回保养完就会好很多，反正我现在是不太接受。（给力机油求摩友推荐） 骑行感受: 避震，避震，避震重要的事情说三遍，太硬了，太硬了，太硬了。 轮胎遇到横风不抓地的感觉很明显，回回下意识收油。 车架整体感很强，这是我试驾时候决定买它的主要原因之一 冷却系统，踏板车水冷和风冷真的没法比，也是我选择他的原因之一 随着公里数上涨还会有其他的用车体验分享，目前主要是三保时候机油的选择，等待经销商通知新的座桶备件到货更换，总之我对国产一哥豪爵还是期待多多
#春日骑行季车型：豪爵uhr150 我的豪爵uhr150也算改装完成了。 趁着天气好 在长江的沿江路赏武汉春天的落日。 武汉的春天本就短暂，更要抓住呀！ 真的非常美丽！晚饭后骑上小踏板，去与春天来一场美丽的邂逅吧！
