认证：君威车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
踢车帮
俗话说得好，思域不改，不如推下海！可是十一代思域的转变让我们有些诧异，诚然，它的性格依然能代表年轻人，但稳重化的外表或许也在传达着一层意思——人都是会长大的。不过我们也更愿意品味另一句话：人不可能永远年轻，但永远有人年轻。...查看全文
涡轮=性能，自吸=弱鸡？这也许在家用车领域成立，而一旦自吸的气缸达到两位数，排量达到5.2L，一切都将不同，尤其是当它叫做兰博基尼的时候。 看着V6双涡轮增压的MC20、296GTB、Artura陆续发布，我很庆幸还能开到一辆自然吸气V10...查看全文
新一代奇骏上市后，便引发了网友热烈的讨论，焦点主要集中于价格和缸数。定价高了吗？三缸很差吗？别着急，先让奇骏飞一会儿。 这台1.5T VC-Turbo发动机不仅性能超过了2.0T的四分之三，燃油标号反而从95降到了92，让人不禁怀疑1.5T...查看全文
狗剩11071
先说结论，别克君威552精英型。 🗒 真实感受 个人认为�内饰同价位无敌，本人就喜欢这样的，中控屏幕8寸中规中矩，无功无过。车机有卡顿，使用效果一般。 🔎 槽点反馈 起步肉，是真的肉。没有autohold。没有前驻车雷达。 🙋🏻♂...查看全文
接二连三的无趣车型，让钢珠和小敖失去了灵感和激情，愤然出走！为了挽回两个钢铁直男，小刘搬出了终极大杀器……5.2L V12双涡轮增压发动机，725马力900牛米，选装完裸车价格405万，排量、缸数、马力、价格，它们中的每一项——注意，是每一...查看全文
时隔许久，终于有机会接触汉EV和汉DM，热度还没过去，但我们着实被惊了一把，同门大汉竟然性格如此迥异？我们的任务就是:享受优点，发现缺点，走起！...查看全文
一个信奉“排量即正义，马力即尊严”，一个遵循“品牌至上”，他们代表着两种买车人群，没有对错可言。但这两种车如今的处境，却是天壤之别。奔驰E的销量始终火爆，而金牛座2.7T和1.5T早已退出市场，仅剩2.0T版本继续坚守，月销量在三位数和四位...查看全文
商战，Cosplay，飞车大戏，在铁秀节目组挑战自我的过程中，有这么一台车为我们保驾护航。它价格实惠，够大，够快，关键是，够安全。 挫折使人成长，却没有让小刘长记性。手握40万预算的他试图让自己成为成功人士，却不小心钻进了一张由“大数据”编...查看全文
迈锐宝XL前些天一个哆嗦，在浙赛圈速榜上把03+、7代GTI、GT86全都挤下去了，直接冠名“20万内浙赛最速量产车”，风头一时无两啊！这不，从来不会喜新厌旧的小刘一看这架势，直接就坐不住了.........查看全文
俗话说，男人的嘴，骗人的鬼。说什么“长大后要当科学家”“长大后就和你结婚”，都别当真。但如果他说：“长大后我要买一台911！”小心了，他可能是认真的。这是一台最新一代的保时捷911 Carrera S（992），也许你已经看过许多人试驾过它...查看全文
用户3768296529988
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 君威2021款552T 精英型 2021-07-12在深圳购入 裸车价13.48万元, 分期落地价15.70万元 含服务费
争议不断的新一代高尔夫GTI，到底是在卖情怀？还是有真实力？ 新一代GTI还没公布正式售价，网上的试驾评测已经纷至沓来。然而对它的评价却呈现两极分化的态势，有夸赞，有不屑。为什么会这样呢？我们决定也弄一辆来试试。...查看全文
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