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#极氪7X首批车主提车作业2月5日下单，2月10日就提车！！！ 从23年就开始关注极氪，最开始看见001的惊艳就一直在期待，极氪出了suv就必买，去年发布7X就支付了定金，和老婆商量说再等等，明年就给我买，今年过年天天在老婆面前说我要买电动车，半夜醒来也在说我要买电动车，老婆扭不过我，半夜答应我明天就买，谁知道第二带上媳妇和爸妈试驾了7x都说好，特别是离车泊入功能，让我妈真真切切的感受到新能源汽车技术的飞速发展，然后当晚就下定，赶上元宵节期间的各种活动，活动力度也是拉满。提车后驾驶感、媳妇的乘坐感都很满意👍 还有一个最重要的是，谁说7X是电动“纳智捷”，我在通勤中开出了13.4的能耗，非常满意👍 7x的黑武士版也是非常的帅。 🌟噪音控制👍 🌟后排空间👍 🌟外观👍 🌟后备厢空间👍 🌟前备厢空间👍 🌟内饰👍 🌟内饰材质👍 🌟车机系统👍 🌟车内空间👍 🌟后排乘坐感受👍 🌟乘坐感受👍 🌟HUD👍 🌟内饰风格👍 🌟车身涂装👍 🌟音响系统👍 🌟综合电耗👍 🌟车机导航👍 🌟前排空间👍 🌟氛围灯👍 🌟方向盘👍 🌟前排乘坐感受👍 🌟座椅及功能👍 🌟车内储物空间👍 🌟辅助驾驶👍 🌟自动泊车能力👍 🌟屏幕性能👍 🌟内饰配色👍 🌟自动变道👍 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
#S60的优缺点上周首保了，8881公里，还是有点发言权的。车型22款智逸 B4，本文任何言论仅针对它。先说不好的 缺点 一、空调调节非常不合理 空调没有实体按键，得按屏幕。调节风量起码得按3次。打开调节界面-调节风量-关闭界面。调节温度也要按两次。有点影响行车安全了。 让人费解的是：方向盘有音量控制区，在中控也设置音量控制旋钮，下一首等按键。其实可以把音量控制放在屏幕上，把空调控制变实体按键，这样会用得更方便。 二、车机可玩性不高 基本没什么功能，上车就听歌，导航，没了。这车机还真是摆设。 三、隔音一般、有异响 隔音略差，开音乐可以掩盖。车内低速过不平整路面，偶尔能听到塑料件磨擦的声音。 四、动力有点迟滞 涡轮延迟有点明显，急提速要预留半秒时间。经济模式更加严重，不可用。 五、钥匙丑 见仁见智吧 其实写缺点挺难的，挖空脑袋想到这些，到优点了。 一、油耗低 是的……油耗低。我这种不刻意省油的开法，高速长期6.2、6.5左右，有次开得佛系了些，普通模式5.4。我觉得够低了，反正我满意。城市路段我不说，特别少开。 二、操控好 我不知道大家对操控的定义是什么。于我而言，开它我信心十足，就是操控好。开过朋友的路虎，我的状态完全不一样，开路虎有点放不开手脚的感觉。 三、动力强 190多的马力，虽然涡轮迟滞了点。但只要给点时间，它不会让你失望。往往不知不觉地开到140甚至160。记得有次被超车，我不服气马上追，但看了一眼自己车速，已经160了，秒怂。也就是说此前用150多的速度在跑，自己浑然不知。 四、稳 正如上文说的，开到160自己没感觉。它可以给到我很强的信心。 五、好看 见人见智吧。 六、没异味 真的，没有异味。想起那些🇯🇵车，新车落地几个月还一股味。有次坐新卡罗拉，一股胶水味，没多久就头晕了。 没了……
