可拆卸黑科技上身！烈马让户外探险 “玩” 出天际

福特烈马车友圈

疯狂赛车手qq

从普拉多到烈马荒地版，才知越野与日常还能如此完美融合 之前一直开普拉多，那车确实皮实耐造，陪我走过不少地方。但前段时间，我把它换成了福特烈马荒地版，这一换，可真是打开了新世界的大门，体验感完全上了好几个台阶！ 先说越野的时候，以前开普拉多，遇到复杂路况，虽说也能应付，但总感觉差点意思。可开上烈马荒地版之后，那表现简直惊艳到我。它的悬挂调校特别棒，过坑洼路面的时候，颠簸感被过滤得恰到好处，车身姿态很稳，不像普拉多有时候会晃得厉害。而且它的四驱系统响应特别迅速，在爬坡或者泥泞路段，动力分配那叫一个及时，感觉就没有它上不去的坡，过不去的坎儿，通过性比普拉多强太多了。 日常驾驶的时候，烈马荒地版也给了我不少惊喜。车内的空间布局很合理，座椅的包裹性和支撑性都非常好，长时间开车也不会觉得累，这点比普拉多舒服多了。它的内饰设计也更符合我的审美，科技感满满，各种功能按键触手可及，操作起来特别方便。还有它的视野，比普拉多更开阔，开在路上，前方路况看得清清楚楚，安全感十足。 不得不说，从普拉多换成福特烈马荒地版，是我做过最正确的决定之一。它无论是越野性能，还是日常驾驶体验，都远超我的预期，真的让我感受到了一款优秀越野车该有的魅力。强烈推荐给各位还在纠结选车的车友们，相信你们开上烈马荒地版，也会和我一样爱上它！

从普拉多到烈马荒地版，才知越野与日常还能

#实拍福特游骑侠Ranger

1400英亩的甘蔗园，成了游骑侠的游乐园。
过泥泞，越礁石，涉溪水
游骑侠全都畅行无阻，并乐在其中。