认证：捷达VS5车主·车龄5年
简介：捷达vS5车主
驾域AUTO
对一些车企来说，除了满足C-NCAP、中保研的碰撞标准，还会有自己更严格的碰撞测试。例如上汽大众途昂Pro，出厂前要进行了82次碰撞试验、367项安全测试项目、2333次安全研发试验。...查看全文
玩車日記
济源喀心
这车你们多少钱落地的
单飞的齿轮
ID3 GTX暴走实测：3.7秒破百 550牛米暴力输出 燃油GTI沉默之夜...查看全文
高豆豆说车
2025年2月14日，情人节当天，2025款大众ID.3即将正式上市。作为大众ID.家族的明星车型，新款ID.3不仅在外观、内饰上进行了优化，还换装了成本更低的磷酸铁锂电池，同时在智能配置上全面升级，进一步巩固了其在15万内纯电市场的竞争力...查看全文
悦悦妤妤大小姐
我去年提的ID3。跑了1.4W了。冬天五折。高速300。不开空调1:1，400+。邻居同时期提的海鸥，说下雪❄️时开空调跑70
懂车帝原创：大众ID.3输给海鸥？纯电轿车冬季续航谁更强？
罗老师说车
兄弟车型大PK，揽巡 VS 途昂，你要硬核还是沉稳（1）
爱卡汽车
上汽大众申报了新ID.3，新车主要的变化是换装磷酸铁锂电池；其长宽高为4261×1778×1568mm，轴距2765mm，搭载125kW单电机，与在售车型一致。参考ID.3聪明款的售价（12.9888万起），换装成本更低的磷酸铁锂电池后，预...查看全文
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