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#有车的本质是什么？序言： 本人华中地区某211高校本硕。由于学校搬到了较远的郊区，平时出行不够便利，外加女朋友定期矫正牙齿，我也有四年的博士要读，有辆车确实能够便利不少，刚需+手痒，有辆属于自己的小车车就提上日程了。 最开始的想法是用奖学金（2w）从老爸手里买下小达达（捷达前卫 24w公里），老爸老妈换辆新的。但家里考虑到他们的用车范围仅限于下乡采购点儿食材，挖挖蘑菇啥的，暂时没必要买新车。而我要跑高速，出入市区，强度大，用车场景多， 经过多轮协商，爸妈最终决定给我提一辆新车，并让我全权操作，他们提供资金赞助，而我则用奖学金赞助父母旅游，并将女友带回家。 第一章 相识 1.1 预算与海选 虽然自己还是学生，养车能力有限，但不能依靠父母。拥车是为了提高生活品质，不能不降低生活质量。所以本人与女朋友统计计算了过去几个月的生活成本，对自身养车能力进行了评估，放在这里供大家批评和参考： 年收入：助研（5w左右，不算奖学金、补助等额外收入）按照国内购车指数（n=2），裸车预算（8～12W）左右。 原月花销均值：饮食：2700 （下馆子+食堂） 由于吃住学校所以少一些，出行成本：200 旅游成本：300。 拥车后增加成本：油费450（月均750km），保险+保养一年5000；校内停车免费，校外月均30。总计年生活成本增加6000左右（按照学校年度10个月计算） 结论：生活成本增加可以承受，不降低生活质量，向父母递交预算，审核通过。 1.2 车辆海选 买车绕不过的就是两大阵营，国产和合资。天天骂国产车垃圾的人很多，力挺国产车的不在少数。但我只相信科学，不相信权威，更不相信所谓的推荐。所以我们要选一辆自己想买的车，而不是别人觉得你应该买的车。 选车权重先后顺序是 安全、动力、颜值、空间、配置。 对，没有品牌，我觉得一个人的地位是由他对这个社会，对全人类的贡献来衡量的，而不是一辆车，或者一栋别墅。 海选结果：合资组 宝来 飞度 英朗 途铠 国产组 CS35P GS3 缤越pro 博越 H6 逸动 第二章 相知 有了海选结果，就要开始全方位对比了，首先安全性方面，飞度直接pass（别说买车不是拿来撞的）。因为还要考虑到女朋友开 所以对车辆主动安全功能还是有一点儿要求的 AEB 盲区检测 车道保持（虽然对我没啥用 但AEB已经触发一回了，虽然不是我的责任 现在想想真的险）这几天双缤对撞结果更是显而易见～ 一轮安全性、动力评测，合资车一辆不剩～ 家里人，身边的师兄强力推荐合资车～ 稳定 省心 保值 我承认这些客观存在，但同价位配置低，动力软，易损件少，肯定稳定啊（家里捷达前卫，ABS算是高配了） 省心那也是，发动机用了多少年心里都有数（没有丝毫贬低的意思），重点是动力弱啊，还丑，女朋友这关就过不了～。 按照几个指标权重对比下来 就剩下 缤越pro 和CS35p了 （之前看中星瑞，超预算了～） 蓝鲸发动机很有名，但字面上160匹的动力咋就发挥不出来呢，无论是试驾，还是试乘，看得出设计师的良苦用心，但总觉得没有把握好科技感与便利性之间的平衡，开起来需要学习成本，有点纠结。 缤越pro 试了两次 battle版 开完就感觉完全不一样，而且不需要你对它适应。三缸除了启动一刹那，转速提升到800转之前有一瞬间与车辆产生共振，感觉到一点点儿抖之外，其它时间没有感觉。油门平顺，刹车灵敏，很有信心。所有功能都触手可及，不需要学习成本。360全景清晰度高，雷达稳定性好。车道辅助，ACC用起来都很顺畅，可以说达到了我的要求。 网上顾虑三缸的人很多，最大的焦点在于抖，什么五年不抖十年抖，我家捷达前卫不到10年的时候，就已经抖得非常厉害了，也请各位切实开过三缸车再来发言吧。 经过全方位的了解，比对后，缤越pro-battle成为了首选。它不但有让年轻人驾驶的欲望，也有同级别更高的安全保障，较高的颜值，不错的空间，也在预算范围内（差一点儿就超了～），就它了！ 第三章 相恋 定金、提车、上牌，一步一步，我俩把小越越“娶”回了家，现在跑了600公里，我女朋友总说，有了小越越我的地位堪忧啊，虽是玩笑，但车真的跟女朋友一样，你不能要求它十全十美，而是你与它正当合适，你能包容它的缺点，这也是为什么每个人要去选一辆自己“爱”的车。 写在最后，社会是很浮躁，但我们每个人都应有一颗安静的心，祝愿各位都能找到自己爱的车。懂车帝要卸载了，因为我找到了唯一，也无需再看其它。
