简介：这个人很懒，什么都没写~
看看再说666
提问揽巡的雷达声音大小调节功能在哪里，求告知谢谢。
冰冷夜840
休息日 天气晴朗的环境中自然是要把自己的座驾牵出来兜兜风
一拳超人就是我
🙋🏻♂️ 情况介绍 原先开的是7.5代高尔夫，自从有宝宝以后觉得小高越发的拥挤，6月购置税减半的政策出台以后，换车的想法也就更加的迫切了！ 家里领导的首选目标就是A4L或者是Q3，A4l我也很喜欢，但是兜里的钢镚实在有点不够，...查看全文
V十方俱灭
首先，感谢懂车帝宝马X1圈主推荐加精！ 📒等车日记 第一辆车，三月初开始看车，预算30，心中就是奔着大牌子去的。网上天天看，天天选，想着买个没那么多小毛病的，图个省心。 选车一周，理想xt5ct5xc60都有试驾，最开始中意ct5铂金，操控没得说，悬挂真的香，奈何后排空间太小，考虑家用，而且名声在外😅，关键是没现车，不想等pass。xt5起步太肉（也可能是试驾车原因），xc60盘子太小，飘了一点，理想太大，对于我这个10年的本本族开起来不太友好。后面看了杰尼塞斯，当时只有成都上海有店，服务挺好，配置拉满操控也好，担心售后的问题（万一哪天退出中国市场）也pass。最后看了宝马，当时就喜欢上x3，黑武士是真的帅，不仔细看还以为是x5，奈何预算不够也不想贷款，加上烧机油漏油，不想后面折腾，转而看了x1，x2。 宝马的操控和动感是我试驾过车里面最好的，实际现在开起来也有种人车合一的感觉。x2遛背不喜欢，最终选了x1，本来意属量子蓝，但是没车要等，时间未知，刚好白色有现车，3.13直接提车。 购车原因： 1.马上换代，加上芯片，这里其实是最低价了，赶紧入手 2.作为宝马入门级suv，功能性能调教都趋于成熟避免了当小白鼠 3.图省心，除了怠速（22款现在还没看到过有这个问题）没啥小毛病，也没资格烧机油 1.价格 25l尊享，落地29.2（保险买齐了的）价格还能接受（另一家落地要31.5）送了终身小保养，膜，行车记录仪，镀金，挂件，伞这些小东西，加了模块开了隐藏功能。销售说价格低，多的送不了（感觉被套路了）没赶上购置税减半，早买早享受吧 2.外观 如果每次停车后都要回去再看看，那么恭喜你选到自己喜欢的车了。我现在只要闲还喜欢去车里坐坐绕两圈看看（侧面最帅不接受反驳）双肾造型，粗大的猪鼻孔，颜值在线的。而且白色真的省心，耐脏，到现在我就洗过一次车（据说灰厚一点防刮蹭） 3.操控 踩多少给多少力，加速没话说，弯道也稳，作为一台1.7吨的车很不错了。高速上到160再深踩还有明显的加速感。起步比不过电车，长途是稳超的，没有飘的感觉，除了风阻有点大。 4.配置 减配厉害，只保留了一脚踢。配置仁者见仁吧，既然选了操控和空间，其他的可以适当放低一些要求（个人不怎么在意）主动安全配置确实少，比不过沃尔沃。我认知的是，车跟手机一样功能多了电子元件多了故障就会多，个人是极简原则，简单的才能做到极致。 只有防撞雷达和倒车影像，没有360，加装抬显怕异响也放弃了，电子驻车很烦，上车关掉（据说可以刷掉） 5.驾驶感受 运动座椅包裹很严实，没有通风差评。盘子很大，运动模式下盘子比较重（个人比较喜欢这种）目前油耗8.1，总的来说比较满意 最不满意： 刹车制动距离太长，整得我现在没有信心开太快，有两次差点追尾，完全踩不住，最终变道躲过 （ps：有那么一丢丢后悔没上x3，因为是全款提车，上x3也是没压力，但是也不后悔买了x1，现在任然是非常喜欢） 这半年也加了全国群，感谢圈主老大对车子问题的耐心讲解，认识了许多新朋友，大家都很可爱。 写在最后，希望以后能点亮更多的地图，祝大家十一快乐！ 猪鼻孔镇楼
宁静致远梅兰竹菊
1.基本情况:车型选择了2.0t领先版本。今年9月份购买的新车，2个月至今跑了接近4000公里，用车感受整天是挺好的。 2.油耗:相信大家很关心油耗吧，本人开车相对比较佛系，目前4000公里，3000公里是高速，1000公里的城市拥堵路段，平均车速45，平均油耗6.6。城市油耗8－10个左右，高速5.8左右，高速很省心。一箱油高速能跑900公里，城市的话差不多550公里左右。 3.高速用车:本人提车以后，连续16小时高速（服务区有休息6次，每次大概1小时左右不等），跑了1800公里，基本车子没啥问题，比较稳定，也没出现发动机高温的情况。 高速很稳定，130左右都很稳，一点也不飘，但是还是不要超速，为了安全。高速在加速能力也比较强，动力够用，深踩的话会抬头。 高速下雨天不要超过100车速，本人压到水坑，瞬间感觉车辆滑动，车身摇摆，但是很快车辆稳定下来，当时吓得一身冷汗，非常惊险，应该是车辆稳定控制系统发挥了作用，幸好自己也没踩刹车，否则后果很严重。 4.城市用车:走走停停的路段油耗比较高，平顺性也不是特别好，但是整个换挡提速的平顺性是不错的，就是20左右有点不舒服。 5.外观:大家可以看看，外观还是很不错，本人48网购前脸狼牙条，自己动手安装的，感觉效果很不错，前脸挺好看的。 6.内饰:内饰一般，比较老旧，但是可以接受，钢琴烤漆的黑色部分，很容易收集指纹、灰尘，每次上车强迫症都得擦一擦，不好打理，而且划伤以后痕迹去不掉，很难看。网上购买93的膜，贴了以后也不怕划伤了，随便擦。 6.座椅:后排确实有点短，但是偶尔坐人可以接受，本人170，家人个子也不高，属实没有座椅太短的感受。可能个子高的有点不舒服。 网购座椅套，498元，定制的座椅套（咖啡色），比较贴合，再也不用心疼，随便造，也不怕划伤、弄脏之类的，很省心。 7.动力:2.0t两驱的动力比较好，超车也比较迅速，起步不会肉，家用完全够用了 8.操控:方向盘比较轻，女孩子也能接受，高速的话比较沉稳。悬架比较硬，过弯的支撑性很到位，很有信心，变道也比较灵活，没有多余的车身摆动，就是过减速带很硬，声音也比较大，能听到硬硬的撞击声，路感比较好，但是带来的胎噪也是格外突出，尤其是粗糙、水泥路，声音很大挺难受。可以放大点音乐能好受点。 8.车的毛病:感觉中控台走烂路有点异响，也是偶尔能听到，别的目前没有发现。 总体优点:性价比高，毕竟车标加持25领先落地才25w左右，空间大，动力够用，操控性还不错，高速很稳定，很实用。 缺点:胎噪声音大，悬挂很硬，后排座椅偏短。 这车优点缺点都比较明显、突出，希望本人的用车感受能给车友们提供帮助，不喜勿喷，喜欢点赞，感谢各位老铁！
单纯扑克vDU
@喜提凯迪拉克@xt4
烟酒音乐和爱车
第一辆车是2009年入手的东风日产骐达，至今已经十五年之久。这车很好开，也挺舒适的，就是5月初去年检的时候因为后备箱油漆以及保险杠脱落，需要重新整修一下才能过检，仔细考虑了一下，觉得还是换辆车吧毕竟这车年纪也大了，也该退休了。在网上（易车、懂车帝、抖音）仔细了解比对，结合媳妇的意见，5月16日奔赴省城，下午直接赶到沃尔沃4S店，彼时还未考虑好购买哪一款车型，但是有一点我和媳妇的意见是一致的，那就是再换就不选轿车了，改成SUV。其实我一进展厅一眼相中的就两部—XC40和XC60，试驾了XC40感觉非常棒，操控性很好。因为时间关系，试驾结束也未详细再谈，直接去饭店跟朋友喝酒聊天去了翌日一大早，去了另一家4S店，货比三家嘛，试驾了XC40的纯电车，我媳妇说这就是个大玩具，提速的确是快，但是毫无驾驶的乐趣可言，我深以为然。随后就前往第一次去的4S店里去试驾了XC60，X60说实话比40空间大、动力强，内饰也很大气，但是操控起来感觉没有40的灵活，油耗也相对高一些。毕竟之前一直驾驶的达达是小型车，再加上预算紧张，也只能狠心舍弃60而选择40了，经过一番你来我往的讨价还价（主谈是我媳妇，我就负责签字画押）时间已经来到下午4点多，终于提到了人生的第二部座驾。等办理完贷款手续付完首付以及新车激活系统后，已经是5点30以后了，天色渐晚，心满意足开着新车从省城赶回。新车性能很好，第一次驾驶跑高速毫无压力，轻轻松松安安全全到家。 车颜色是水晶珍珠白，落地价格24万不到 缺点：1、后排座椅短直，长途坐着会比较累；2、只能用自带的车机系统，没有USB插口，FM车载播放器也找不到对应的频道；3、暂时没想到 驾驶没几天，也谈不上什么深切的感受，下次再来分享
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