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    russwest4

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    新车45天,显示制动液位低,什么情况?图1新车45天,显示制动液位低,什么情况?图1

    #CS55 PLUS入圈打卡🙋🏻‍♂️ 情况介绍:开始是想等UNI_V上市的,但是谁让我性子急呢,然后家里带我看了速腾,思域,影豹,xrv,领克06,缤越,名爵,伊兰特。预算十三四万,合资配置太低,国产这几个不是三缸就是内饰差毛病多,考虑过影豹,但是怕V粉别我车,其实还是内饰原因吧!在我苦恼的时候,偶然间看到了某音的二代55P秀车连续剧,这前脸,犀利的大灯,科技舒适的内饰简直太帅!所以一直在了解这款车,毛病也不算少吧,共振,发动机声音大,隔音差,车机冻死机,亏电等等等等,最重要的事家里觉得长安是国产,不好。但是架不住我就是喜欢呀!所以最后还是决定了小五。 💰费用明细:找的熟人介绍的,都说生人贪一半,熟人大满贯,我心里一直觉得肯定会被坑!领航版,优惠了3000裸车118900,保险3700,上牌200,购置税11000,送了车垫和贴膜大礼包,包含镀晶,除味,全年加玻璃水修复划痕等...(要保养没有,可能我这边没有这些东西吧) ✏️新车初体验:审车时试驾了一下,冷车直接走也没觉得发动机声音很大,油门有轻微震脚,隔音一般吧,毕竟没坐过隔音好的车,人生第一款车,我觉得很值!具体体验等后期开久一点再说吧!毛病肯定会有,希望友友们保佑我吧! 最后我想说,车子喜欢就好,去看看几百万的车都各种毛病呢,小五不可能是十全十美的,要学着包容接受它,就像你谈女朋友,你没有讨厌她的时候吗,但你依旧会包容她的各种无理取闹,小五就像你的小女朋友要懂得包容它,这个价位能买到这么好的车,很值的,还在考虑的朋友,别犹豫了! 还有,我01年的,没什么大出息,挣的钱不够,车子是我爸全款给我买的,我很感激他,我爱他,虽然当面说不出口。说实话付钱的时候一下十几万没了,我是很心疼很后悔的,我爸告诉我,娶老婆房子车子少不了,早晚也要买的,定车前每天晚上都会默默地哭,觉得自己没出息,觉得对不起他没成为他的小骄傲,我也默默告诉自己一定要挣钱让他享福!马上也快过年了,也希望各位在外忙着工作的,能尽量回家过年就一定要回家陪陪爸妈,在她们眼里你能回家过年就是最幸福的。也提前祝大家新年快乐,注意防疫!以后我也是小五家族的一员了!

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    提车时间:11月28日当天全款 车身型号/颜色:尊贵型炫影灰卡其内饰 提车地点:湖南湘潭 提车到现在也有一个多月啦,作为人生的第一辆车,总的来说我是很满意的!满分10分的话,我会打9.8分。 油耗方面:目前我表显行驶了870km,实际里程我算了一下是767.6km,综合下来表显要比实际里程多个100km的样子。前面也算过几次了,基本上都是这个样子;目前是加了700块钱油,去掉优惠下来大概是630的样子,现在表显还能跑个313km,估计实际下来能跑个220km的样子。对了,中间绝大部分是用舒适模式开的,路段的话,正常市区路段,这都是个人真实数据哈;油耗大家可以自己算一下,总得来说还算比较满意。 ps:油耗这个东西跟驾驶习惯有很大关系,仅供参考 驾驶模式方面:日常开个人比较推荐舒适模式,油门响应还有功耗都是比较均衡,开起来比较舒服。经济模式确实是要省油一些,油门偏迟缓,特别是起步的时候,只要到了20码的样子,很明显的一个速度真空期,会有个1秒多的顿挫感,不过过了以后就差不多是一样的,油门响应稍微慢点,会觉得有点点肉。运动模式,那自然不用说,响应杠杠的,除了油耗高一点没啥不好的,感觉开高速可以用运动模式。 车机方面:这个车机个人是真的挺满意的,反应真的很快了,语音也比较智能,对答很迅速。唯一有点遗憾的是车机里面不能下载应用,考虑到只有2G的运行内存,也是可以理解为什么这么设计了。 方向盘方面:很多人对这个方向盘有挺大的偏见,可能是开习惯了那种圆圆的方向盘,其实这个方向盘没有想象中那么差,握持感挺不错,综合来说对于老死机需要习惯适应,对于新手很友好。 车身颜色方面:炫影灰是官方的主打颜色,这个颜色介于白色耐看和黑色沉稳之间,在晴天光线好的时候会有一点点偏蓝色,不过跟黑色一样的通病,很容易显脏。 配置方面:只能说尊贵型性价比确实高,但是对比顶配少了一个电尾门、无线充、氛围灯、专属轮毂还有安全驾驶相关的,只能说不着急用车的,能够上顶配还是上顶配吧。因为很多买中配的,后期很多去加装电尾门、氛围灯的,我个人要不是因为着急用车,也是直接上顶配了。 自动启停方面:受不了自动启停的,不能够永久关闭,每次都得手动关闭,然后自动驻车也不能永久打开,这个也是我最不满意的地方。 总结下来,二代55plus是一款性价比、颜值都很不错的车,那些还在观望的小伙伴,建议不要全看评测之类的,每个人的感受都不同,只有自己切实体验才是最真实的。 新的一年马上到来,祝愿所有的小伙伴,早日提到自己满意的车,新年一切顺利。

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    裸车价:106900落地价:117000车型配置:二代CS55Plus豪华版,感谢飙车o0圈主推荐 自己磨叽了半个月,终于在9月20车展最后一天订了二代55p,9月22提车,先说一下我选车时犹豫的地方 本来还没有考虑车型,但是去了4s之后一下就看中三款车,一款是75plus、第二款是逸动plus、第三款就是我现在手里的二代55plus, 刚开始我是很看好逸动p的,也去试驾了一下这几款车,家里人想要个suv,所以我一直在犹豫,这两款车为啥不选,选择55p,因为75p吧,稍微有点大了,其他的都还可以,逸动p的话就是没有往轿车那方面考虑了, 55的话我最看好的就是这辆车的前脸,比较像uni-k,然后车尾的刹车灯还有顶位刹车灯非常好看,然后还是一个新款,就直接订车了。 购车价格的话我这边车是豪华版的,低配103900,首付一半贷款一半,全部落地的话一共是117000 这辆车的车门都是软包,一点塑料感都没有,这个地方让我比较喜欢,车的空间也是蛮不错的,我身高177,坐在车里完全够用,第一次拉家里人的时候都说这车空间挺大,现在目前开了半个多月,异味的话倒是没有,可能是我没那么多讲究,新车的味道谁闻谁不迷糊 自我评价一下我近半个月的体验: 优点:动力方面三个模式每个模式都给你带来不一样的体验,自己比较喜欢开标准模式,没有顿挫,然后就是车辆的外观是我最满意的地方,车机系统也不卡,没有遇到网上那些死机,卡顿的情况 缺点:我真要说一下这个车机的转向灯的声音和同步,这车的转向灯声音有三个声音可以切换,但是我每次切换完之后,下一次开车还是原来的声音,每次开车都要重新切换,很头疼,在一个就是转向灯声音和转向灯不是联动的,声音和转向灯两个总是不一起触发,就很难受,还有就是隔音,我有一次发动车然后放音乐,下车看车,没有开车窗和车门还有天窗,外面听的很清楚,隔音稍微能差一点,其他的就没有别的缺点了 油耗:目前是磨合期,开了半个月,一箱油马上跑没了,不经常开,隔个两三天开一次,一次10几公里,油耗目前8.7,堵车9.2 下面是我贴完膜的照片,来吧展示

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    📒等车日记 💘实用车品 智慧UP IMS智能交互系统 540°高清全景影像 IACC集成式自适应巡航 动力UP 蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合 四轮独立悬架系统 🍠🍠🍠🍠 🍧🍧 科技 IMS智能交互系统(部分搭载) 基于海量面部数据支撑,可实现Face ID人脸识别,识别成功后,轻踩刹车即可启动汽车,空调、多媒体自动调节到驾驶人常用状态;更可实现智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示功能,时刻默契在线,一个真正懂你的贴心“智趣伙伴”。 face ID人脸识别功能:与云端“大账号”绑定,轻踩刹车就能直接启动汽车,系统根据车主驾驶习惯,自动将各项设置调节至最舒适状态。 智能手势控制:通过识别手势的左右滑动、比心、点赞、胜利不同手势,实现不同指令。例如:朋友对着摄像头做出胜利的手势,即刻留下互动精彩瞬间;通过手掌左右滑动可以进行切歌;让可通过比心手势,可让导航自动开启回家的路线;通过点赞手势,可让导航自动开启去公司的路线。同时,超大摄像头视角,让后排乘客一样可以通过手势动作,控制车辆功能。 疲劳监测预警:在海量面部数据的支撑下,通过对驾驶者眨眼和打哈欠的频次的识别,判定疲劳驾驶等级,并根据疲劳状态进行逐级语音预警、音乐提神、来电等方式进行疲劳干预。 1)轻度预警:30分钟内未执行过提醒,则执行提醒策略。根据驾驶员不同性别配置不同音色(男声or女声)进行播报;例如:今天是不是很累呀,听歌放松一下~大帅哥,你看前方有美女出没! 2)中度预警:30分钟内未执行模拟来电,则执行模拟来电策略提醒用户注意休息保证驾驶安全。仪表和HU弹出显示对应虚拟来电界面,用户在方向盘操作接听/挂断或用户30s未接听,则在仪表端提示“检测到你有些困了,给你开个善意的玩笑”。 3)重度预警:30分钟内未执行提神功能,仪表小精灵界面显示开启提神模式,执行清新提神功能(车内已有功能,例如:调整空调、播放音乐、降低车窗),用户可以在界面上选择“取消”来取消提神模式。 不规范行为提示:AI摄像头自动识别驾驶员行为,当驾驶员出现不规范驾驶行为时,系统将提示驾驶员处于不规范驾驶状态,降低驾驶风险。例如,识别到驾驶员吸烟会自动开启车窗,并打开空气净化净化系统;识别主驾打电话会进行安全提醒;如果副驾乘员接听电话时,系统自动降低多媒体音量,保证通话清晰,停止接听后自动恢复音量,想你所想,时刻贴心陪伴。 🥗🥗🥗 摄像头监测识别:①方向盘下方的DMS摄像头,具备红外识别能力,支持FACE ID ,驾驶员疲劳监测,不规范驾驶行为监测(主驾打电话安全提醒)等功能实现;②后视镜下方的IMS摄像头,支持手势控制、副驾打电话主动降低音量功能。 🍳 540°高清全景影像(部分搭载) 540°行车安全视角,随时查看车身四周及底盘路况;摄像头可实现行车记录仪功能,在车辆出现碰撞事故时,自动录制出现险情前后视频信息,护你一路无虞。 540°高清全景影像,可通过全景前、后摄像头,将车身四周及底盘影像,传输至车内中控大屏,全方位立体显示路面情况。360°全景带行车记录仪,更全面、更及时的为你捕捉路面上的安全隐患。 4路视频和车辆信息采集:当整车网络唤醒时,行车记录仪默认开启,通过车载摄像头可同时采集4路影像。同时采集车速、位置、时钟、油门踏板、安全带等行驶信息,伴你一路完全无忧。 突变录像紧急保存:当接收到碰撞信号或突然减速达到设定阈值时,激活突变录像功能,记录仪将触发时间点前15秒和后15秒的视频储存为一段30秒的视频,该视频不会被自动擦除;当车辆防盗激活时,记录仪也同时激活并录制视频并存储。或者当车辆发生某些不能激活突变视频的状况(如碰瓷)时,驾驶员可以按压一键紧急存储按键,即使在录制功能关闭情况下,也能进行突变录像存储;可以点击拍照按钮存储照片记录突发状况影像,帮助责任认定,减少用户财产损失。 🥩 智能远程控制 通过In call手机APP可远程开启车窗、空调,实现蓝牙钥匙分享功能及“千里眼”安全巡视功能,随时远程共享用车及调用车内外摄像头,远程拍照获取车内/实时照片,即使相隔千里亦了如指掌。 通过In call手机APP开启远程授权,可完成车窗及空调控制,提前通风换气,调节适宜温度,营造舒适驾车环境;还可达成蓝牙钥匙(部分搭载)的授权,将权限下发至朋友/家人,让远距离的共享用车不再是烦恼;更可实现“千里眼”安全巡视系统(部分搭载)功能,点击“获取最新影像”,获得绑定车辆的车内/车外的实时照片,满足用户实时调用车内/车外摄像头,实现智能寻车与远程查看车辆安全状态的功能。 🥞🥞 智能电动背门(部分搭载) 采用国际一流供应商成熟电动背门系统,只需轻按钥匙遥控按钮,即可自动开启后备箱,更可根据身高设定开门高度,并采用智能自吸锁,支撑平衡,关门可靠。

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