简介:这个人很懒,什么都没写~
fandeng_dushu
零下十度至零下十五度,全程时速110km,两成人,两小孩,家用慢充桩充满后只能跑350km。
用户8280572155390
2022款唐EV 四驱635KM 款,地标北京、开往河北,下午一点半出发,室外温度:零下2度,车内加司机3个成人,全程340公里,99%高速,速度100-110之间: 1、出发时电量和续航表显:96%,609公里; 2、到达时电量和续航:11%,69公里; 续航达成率63%,图片是中途服务区休息时拍照
八月底提车,唐ev730七座,今天早上发生“动力系统故障,请安全停车并联系服店”问题。现已联系厂家售后,准备拖车,到店检修。 个人感受如下: 1.比亚迪品控真是差!动力系统故障出现的概率相当高。 2.有油牌的话真心不建议买电车!放着有百年历史、成熟的油车不买,多花一倍的价格买一个不知道什么时候就趴窝的车。。。瓦特了 后续我会继续跟进,看看厂家怎么解决。
fm93马哥说车
这些东西没拿到手,千万不能开车走人!#买车 #每天一个用车知识 #抖音汽车
新车评
余承东亲自站台,拿BBA百万级豪车开刷,问界M7真有那么好吗?...查看全文
欧叔侃车
你的车夏天自燃,也许是因为孩子的失误...
电动车你修得起吗?
感觉不错,值得拥有!
张天际
后续来了:13块钱的一个胶套,免费更换配件。6900的延保也不是白买的。
收库存面料的小伙子
一个月7000公里的大唐,
730km唐ev,车内噪音是不太大了??
用户9692579592045
8月下旬了,唐EV 7座 635 还是杳无音讯 看这情况9月份依旧不会有车可以下定 想看看还有多少朋友在等7座635 如果9月没有,兄弟们,我就准备退订了
在粤望鲁
今天开车去广州接人,来回263公里,去的时候高速最高110顶着110跑的,去程就我自己一人,回来四个人,空调25℃,2挡风,按摩全开,回程高速限速120基本按照125左右跑,算了一下消耗电量47%,消耗里程348公里,基本是7.5折,看样子纯高速,按照110速度跑,跑500公里应该没啥问题,还不错。
coolt77777
谁来给我出招!
在粤望鲁:昨天要(7.6日)说的唐EV连接手机,打电话对方听不到声音,但是我能听到对方的声音。昨晚7.30提车到家路上就发现这个问题,给销售反映,说可能是系统问题,升级下就好了。今天去升级也没解决,后来说可能是多媒体主机问题,需要拆车,换主机,我打死不同意,新车第二天就拆实在接受不了。热乎劲儿还没过呢,昨晚提车回来别人是兴奋的睡不着,我是气的睡不着。
直接上图
Baal2012
俩娃奶爸,第七代凯美瑞开了8年,今年开下来一块一公里,下定决心换个电车,网上看了极氪,蔚来,岚图,感觉对满足家用需求方面和小美没啥区别,后来现场看了比亚迪宋和唐,被六座种草🌿,7月5日订了蓝色四驱六座,4s和厂家电话都催爆了,结果就是7月蓝色没排产,8月2号再问,还是没有蓝色的计划,恼怒开始找现车。 8月2号晚上找到一辆黑色四驱六座,立刻交意向金~5号交钱,6号提车~ 提车请4s的小哥教我设置,底盘运动,操控舒适,加上标准回馈和标准模式基本和原来的小美一样舒适,但是~~~动力和原来2.5的机子完全不可同日而语,一个是小水缸一个是池塘,还有很多配置还在研究中🐂🍺,祝国产越来越好~~~ 在提车的时候还有辆灰的710也在提,外观当然比我的略逊啦,黑色的车一般都不会错啦。 驾驶感受呢,在街上开着就是舒适,有信心,小子们在第三排闹,父母第二排说按摩还行,但是不要冷风吹腰(座椅通风),媳妇在副驾驶k着歌,我想总结的驾驶感受就是幸福吧。 有反对意见就是你的全对
Michael懂
车拿了一天,今天第二天体验,前面车车友反应唐EV空调不给力,我要给申冤下,空调开启后要把“自动”关闭,不然会降温很慢,把自动关闭,温度瞬间下降,自动跟车车道保持总体还不错,最香的是大屏能用高德导航,解放了手机支架,单论导航,比我老婆的特斯拉M3香,续航也给力,如下图,因为新车,所以空调开到最大,而且打开车窗释放气味,所以能耗稍微高点,截止目前我打90分,唯一不足就是后背箱稍微窄了点,其他还不错,继续体验,后面分享,等车36天,苏州730km6座,山脉灰+灰色,很满意
用户9575021631874
比亚迪开始火起来,我印象中是最近这两年,也有可能是我个人关注车比较晚吧,毕竟之前对车没有感兴趣,印象最深刻的就是秦PLUS DM-i这款车型,也就是从秦开始关注着比亚迪,后面才一直对比亚迪车型关注,最近唐EV,关注度还是比较高的。也有朋友刚提了这款车,也刚好有机会,他约一起出去玩,顺便体验。浅聊一下这款车吧,只代表个人观点。唐EV作为一款纯电SUV,新车的外观很好的传承家族式EV Dragon Face封闭式运动前脸,新增动态流水迎宾灯,整车看上去,非常霸气。同时,还提供600KM尊享型、730km尊享型、635KM四驱旗舰型可选。我对唐EV的内饰,不得不夸一下,就是感觉现在国产车,能做到这么好,真的很不错了,体验感很好。我还真的仔细研究了一下内饰有哪些呢,搭载15.6英寸可旋转的中控屏,全新DiLink 4.0(5G)智能网联系统,12.3英寸全液晶护目仪表盘,还配有HUD抬头显示、配有HiFi级定制的丹拿12音响、车载香氛系统。智能的座舱,31色交互式智能座舱氛围灯, Nappa 真皮材质的座椅带有通风加热,第一排和第二排都配有按摩功能,只有体验过的人,才会真正的从心底里感受到这种舒适度,非常不错的座椅,另外,配备220V充电插座以及最大功率6kW的对外放电功能。唐EV这款车,零百加速最快4.4秒。电池搭载最大108.8kWh磷酸铁锂电池。CLTC续航里程最大730 km。刹车采用了 Brembo六活塞卡钳等,标配七座,可选六做。空间大+丰富的配置。买这款车,省心省力还省油,再也不用担心油价上涨的事情。只关心没有电充个电就好了。