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    你我皆凡人1700

    认证:思域车主·车龄7年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    来和车友们聊一聊博越L的优缺点和吐槽点图1来和车友们聊一聊博越L的优缺点和吐槽点图1
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    高级饭团Ql因为工作原因,确实需要一辆代步车。前前后后折腾了2年,在6月份终于拿到了驾照,7月就准备买车了,因为以前对车还是比较感兴趣,也做过了解,目标就10个W。地处偏远地区,选择范围不多,第一天看了合资的探影、途凯,去了斯柯达铺子(没见到车,说是展览去了),第二天看了国产的名爵,第三天去看了二手市场的现代、尼桑,对比过来过去的,本来准备买新出来的名爵,但是被朋友阻止了,那就去选个斯柯达柯米克吧😄第四天直接去店里问了价格,比较了网上价格后,交钱提车10.9个W落地(我的速度果真快,就四秒钟,哈哈),黑心老板啥都没送送了个脚垫。 买车到现在跑了300公里,很舒服,有时候不踩油门滑着邹,飞机起飞的声音会在耳边微微的响,很舒服!

    昨天和今天用柯米克跑了200多公里,一个来回大概是550公里左右,其中有50公里崎岖山路,油费大概是260-280元之间,汽油价格7.38元/升,我上一台车是2017款1.8L卡罗拉开了四年半,想分享一下我的用车感受,请圈里的大哥指正 这车跑起来比较稳,底盘扎实,路况反馈比较清晰,座椅对身体的包裹性很好,长途跋涉对身体有很好的支撑性,我习惯了轿车座椅身体是稍稍往后靠,而且重心比较低,长途较为舒适,suv座椅重心较高但视野开阔。 整车功能配置算是比较齐全,昨天是暴雨天气我把雨刮调到可选择快慢档位,在感应器的加持下会根据雨量大小自动调整快慢速度。自动大灯也很省事。区间测速路段使用巡航定速,时速100公里以下车内的噪音比卡罗拉要好很多,当时速120公里的时候风噪和胎噪就明显很多了。 1.7吨多的车搭载1.5L发动机在加速爬升阶段有点吃力,基本上用s档先强行加速再切换d档。行驶崎岖山路d挡极为不给力,全程用手动档,3档时爬坡加速基本没有动力反应,往后拉降为2档时动力反馈明显,转速能达到6000转,从此找到了at手自波箱的乐趣。 总结来说,驾驶舒适度不及轿车但视野开阔,油耗比1.8L的卡罗拉多用50-60元的油费,降噪和底盘调较比日系车高处不止一个档次,适合多种路况驾驶。 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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