小时候的我们，梦想不可能是拥有一套大House，可能是漂亮的衣服，一辆跑车，一台电脑，一部游戏机。因为父母的工作关系，我一直对汽车有很深的好奇，这么大的钢铁造物是怎么能迸发出那么快的速度，装载那么多的人和物。    保持着这份好奇感的我也长大了，开始进入社会，变成了一个955的社畜，恋爱，结婚，奔赴他乡的工作和对山海的热爱以及这个小家庭的需要，也让我即将迎来了人生中第一辆车的所属权了。     车最主要的用途是一个代步工具，我目前的用途是去自驾游，长途返乡。大城市的拥堵路况反而让它没了用武之地。市面上的车太多，多到很多车我可能都没见过，但是从小的所见，让我相对偏向B级燃油车，目前不考虑国产车，新能源。想在预算20万左右选一款更适合自己的DeamCar     22年7月去看的第一辆车是比亚迪汉DMI尊荣，挡不住老婆喜欢，空间宽敞，龙形尾灯，内饰很豪华，落地大概25个不到，有点超预算，再加上上牌时间紧张等问题被Pass，转而去看了迈锐宝XL2.0T，4S店的门可罗雀和内饰的相对简陋感（同一天看的汉和迈锐宝）让我们放弃了它。     后面听了很多长辈说凯美瑞不错，销量也高。我们去看了凯美瑞并约了试驾2.0豪华版的时间，动态感受就是丝滑平顺没有顿挫，隔音一般，大脚油门发动机就光吼不走了。内饰中规中矩，空间也只能说够用。整体外形稳重。这车的定位就是皮实耐用，当时落地价是19万不到，本来就这么准备订了，后来在懂车帝上看到了GS的测评，发现这小蓝车很帅嘛，路上看到的也有但是少，那个红色卡钳张扬感不错，我又在通用的大本营城市，想着价格应该也不错。就带着老婆去看车。     去了三家4S店，只有一家有现车，蓝色车漆很亮，感觉跟同款其他君威不一样，红色卡钳真的很带感，内饰用料厚道，摸得到的地方基本都是软包，前排运动座椅很帅气，就是后排空间较小，不过这车就我们两个人用，也不太在乎。试驾的时候那暴躁的动力让我热血沸腾，油门深踩车就直接窜出去了，有推背感，刹车力道十足，有很强的信心。老婆试驾特么比我踩得还猛。这车当时裸车优惠6万可谈，算下来跟凯美瑞只相差1.5万左右，我们两个就蚌埠住了，一个销量高，省油耐用，稳重老成。一个小众运动车，动力强劲，年轻漂亮。后面结合我们的年纪以及秉着高动力可以不用，但不能没有的原则，确定君威GS作为我们的第一辆车。    谈了好几家店，最终以裸车18.98万，5年分期一年还清的贷款，最终以20.49万+4500的利息落地，我们当时可以全款，但是销售不同意就没办法了，存着当给利息吧。     新车配置拉满，布雷博卡钳，矩阵大灯，皇室蓝车漆专属，CDC可变悬挂，流媒体后视镜，运动桶式座椅，前后侧雷达，Bose音响等等，用车体验我愿给80分。     新车到手就去了太仓上牌，来回大概120公里，君威是高速为王，稳重与激进并存，高速行驶底盘质感高级，滤震干净，稳如老狗，2.0T发动机动力暴躁，贴地飞行直观感受，高速一路随便超车。油门随便踩踩就超速了！还得收着点，红绿灯排第一个我都是运动模式一开直接弹射起步！坚决不做乌龟。隔音也还可以，就这马牌轮胎的胎噪很烦人，发动机的噪音几乎听不见，BOSE音响可以掩盖这个不足，转向灵敏，变道反应迅速。刹车有力不软，不怕紧急情况刹不住。    小众车的好处就是只要你够帅，回头率就贼高，我现在骑小电驴上班在路上碰到同款小蓝总是忍不住去盯着看[大笑]     到目前为止已经行驶了8000公里了，油耗基本高速保持在7个以下，市区10个上下，那么澎湃的动力能有这个油耗我很满足了，毕竟我买这车就是为了爽的，关注油耗的基本也不看美系对吧[抠鼻]     GS缺个自动驻车，这是很有用的配置，没有锁车后视镜自动折叠，刹车偏高，堵车脚脖子会累，座椅偏硬但有腿托，地盘偏硬，如果你能接受这些问题，那么它会很适合你，瑕不掩瑜嘛。      最后有劳君威圈主咖酷大威推荐加精！

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