如今国产车质量越来越好，销量越来越高，国产已经不是以前的国产了，合资车的优势可以说已经不存在了。比亚迪，吉利，奇瑞，长城以及新势力等一众国产品牌的汽车数量已经占据了主导位置，支持国产不再仅仅是一句口号。        但是随着国产车的质量和销量的急剧上升，各大车企的售后服务是否能跟的上呢？质量和售后可以说是能极大程度上影响车企口碑和声誉了吧。        我在今年5月底购买吉利的博越L，算是正式加入吉利大家庭了。虽然之前开的是宝来，用车11年无任何故障，但换车时我就没考虑过合资，全程比较宋dmi，虎8，75P以及博越L等一众老牌车企的畅销车型。最终看中并购买了吉利博越L。一是看中国产车的性价比，二是相信吉利的品质与口碑，同时也为支持国产做出实际行动。       用车快满两个月了，整体非常满意，不管是颜值，配置，动力还是操控与油耗可以说没有一点可以吐槽的。但是就在7月17号，闹心的事情还是发生了。当天高温大太阳，一直到下午突降大雨，半小时后天晴继续大太阳，我突然发现车子贯穿尾灯进水了，仔细查看发现是灯壳裂了，当时有点懵，因为我开车比较小心也比较温柔，两月没发生过任何剐蹭，毫不夸张的说全车没有一处划痕，灯壳上也没有任何外力因素的痕迹，可以排除是碰撞或外力导致的灯壳破裂，只可能是质量问题自然开裂，个人怀疑是暴晒后突然下雨才裂的，当然只能是怀疑。然后立马联系售后开车去4s店，然而店里工作人只是瞄了一眼说灯有损伤属于人为的不质保，打了两次吉利的400电话，始终告知我灯有损伤不质保，也不管我是人为的还是自然损伤，然后就是说会和4s店核实啥的开始踢皮球。一个灯壳没有任何外力损坏的痕迹，车身没有任何剐蹭，哪里看出来是人为损伤，对于吉利的这种不负责任的售后态度真的很让人伤心，你哪怕有个专门的人员来仔细看一下，鉴定下再下结论说人为还是质量问题也行，直这样接敷衍消费者真的可以吗？这就是整车质保？这种态度让消费者怎么能放心的支持吉利？后来我看到了比亚迪车圈有人跟我一模一样的问题，连裂的位置都一样，人家比亚迪直接走质保给换了灯。我只想说这不仅仅是一个灯的问题，这是一个大企业的责任与担当的问题，这是给消费者和支持你的人安全与保障问题。        我知道，寒了我一个消费者的心，后面仍然会有无数消费者支持你，信任你，但这不应该成为你敷衍消费者的依仗。吉利大家庭，想说爱你不容易。吉利，想说爱你不容易。

博越L车友圈

吉利，想说爱你不容易

小鹿呀135

抢先体验奇瑞探索06 硬派造型+鲲鹏动力 确定不是极光L青春版？