简介:元Pro898已提
小黑兔225431825
提记:一个人的日子,那不也得有滋有味,有声有色,有板有眼。祝徐总以后有权有势,有说有笑,有头有脸。 言归正传,要问放电香不香!那就一个字,nice!本人998的,也有898说也可以放电。我是周末一个人去太湖旁边,睡觉的话在车前搭了个帐篷,早上起来,蚊子差点把我抬到太湖去了。然后买的锅碗瓢盆,折叠桌椅,我这边煮了碗面🍜加的调料包,有点撑。家用电器按照1kw功率来算的话,一个小时才1°电,也就书消耗4km的续航。我这边建议,提前规划好充电桩,不然尴尬了,副驾驶的妹子会不会发脾气,这个就要因人而异了。 其实,放电功能,这个场景使用的真不多。但是,你想想,当你和朋友一起逃离城市的喧嚣,一起融入大自然中,是不是感觉周末特别有意思呢。本人,预计明年六月份开着元pro去西藏,锅碗瓢盆,柴米油盐,都是齐全的。毕竟看一下远方,才会领悟生命的真谛。 最后,给大家额外讲一下动能回馈模式。一开始我开的标准模式,大家也知道电车的特性,加速快,有时候速度快,导致刹车距离过长。但是回收模式调到最大呢,你减速的时候,后面的刹车灯就不亮,容易让别人亲吻我咱元宝宝的屁股。所以,我这边建议大家,保持安全第一。 我的小元,是我心头肉,ta可能不完美,但是我爱ta!
萌新上路101
经过中秋和国庆几次高速的经历,大概摸清了 元PRO的高速表现,在载4个成人,全程开空调音乐开启定速巡航的情况下。90公里时速时大概是每10公里13公里的耗电,110公里时速在15到16公里中间。江西高速国网1.8一度电,不用排队。 高速开着还是有里程焦虑,大家有降低能耗妙招吗?
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提车一个月,4000公里,今天下雨,路上开开的突然提示EV功能受限,查了一下,说是高压功能问题,有遇到过的么?求大神答疑
湛蓝色L
昨晚终于提车了,在南宁比亚迪盛世开元北湖店提车,现车直拿,送了保养,脚垫,下护板一堆,+了一千多升级了贴膜到龙膜,动力贼溜