简介:这个人很懒,什么都没写~
新月大竹
昂科旗的品控真的有待加强,上周六刚提的新车,就开了50公里,故障灯就开始亮了,一周不到,本周末又要送到店里去修理了。这个故障也来的太快了吧。
用户209625777726
售后说制动系统模块故障引起的这些故障灯全亮,然后说配件缺货,我等两个月了!现在我要求换车!有没有哪个媒体可以帮我的朋友们三十大几慎重购买啊!
段培义
开了两千多公里,油耗感觉还不错,
蓦然故事
必须要求换车。不然拖得久了说过了质保期你就凉凉了。现在每个人都是一个自媒体啊。那么多直播的短视频平台。。就看跟4S能不能和平解决换车与否了。能解决就不必通过媒介了。
用户209625777726:售后说制动系统模块故障引起的这些故障灯全亮,然后说配件缺货,我等两个月了!现在我要求换车!有没有哪个媒体可以帮我的朋友们三十大几慎重购买啊!
阿韦修车
刚刚行驶了8万多公里的奔驰glk260,在行驶中突然没有动力了,像蜗牛行驶一般,无论怎样踩油门都是这样。转速都很高了,还是速度上不去。 车辆拖回来以后,首先我们检查了他的发动机,发动机工作时,正常的再挂上挡位以后,就相当于没有动力输出一样,那我们就开始检查它的传统系统。 当我们把车辆生升在架子上的时候,打着车,挂上D档,让车辆在架子上行驶。这辆车是全时四驱的车辆,正常来说4个轮都应该一起转动的,我们发现只有后轮在转,前轮不转动,我们手扶住后轮的时候,前面的传动轴发出来咔咔咔的响声,像打齿一样。于是就感觉像是前面的差速器的问题。 我们把三元催化器拆掉,再把前中间的传动轴拆掉,然后把前差速器的轴头拆掉以后,看到轴头的齿,全部都打的没有齿了,变成锥形了。所以他输出的动力全部通过前传动轴给散掉了,没有动力,这都是因为他而造成的。 换这个差速器是非常麻烦的,估计是需要落发动机和变速箱。想知道,请看下期头条。